Почти на каждой пресс-конференции в Даугавпилсской думе журналисты затрагивают вопросы, связанные с ремонтом и реновацией дорог города. Так, на этой неделе у руководства спрашивали, почему автомашинам запретили выезжать на дамбу с улицы Имантас, разрешив движение только автобусам и какова причина того, что некоторые ямы лишь обозначают знаками «объезд», но не ремонтируют?
Как пояснил заместитель исполнительного директора думы Валерий Кононов, вопросы организации движения транспорта, в том числе на частично перекрытой на время ремонтных работ улице Имантас, рассматриваются специалистами Управления коммунального хозяйства и в обязательном порядке согласуются с руководством «Latvijas valsts ceļi”, которое не пропустит необдуманные или незаконные вопросы. А нарушение правил дорожного движения, в частности, для тех, кто использует автобусную полосу, чревато штрафами, заметил заместитель исполнительного директора.
Спросили также о том, почему на городских улицах зачастую очень долго в ямах от провалившихся люков стоят временные знаки «объезд». Если специалисты обнаружили аварийную яму и обозначили ее, почему в кротчайшие сроки ее не ремонтируют, узнавали мы. В качестве примера привели яму на перекрестку улиц Виенибас и Парадес, обозначенную знаком, который периодически сбивается автомашинами и ставится обратно.
«Критика в данном случае обоснована. К сожалению, есть некоторые не согласования действий ответственного инженера, в обязанности которого входят в том числе и аварийные люки. Если речь идет о провалившемся люке, то инициативу должен проявить инженер УКХ: если повреждается покрытие дороги, то на работы берется разрешение на раскопки, где указывается срок, в течение которого нужно устранить неисправность. К сожалению, есть сбой в работе ответственного инженера», – завил В. Кононов.