Новый путепровод в Даугавпилсе может стоить 35 миллионов латов 20

9 мая депутаты Даугавпилсской думы на основании общественного обсуждения утвердили замысел строительства нового транспортного узла улиц Кандавас – Даугавас и путепровода улиц Кандавас – Стацияс – Смилшу.

При утверждении решения депутатам сообщили, что в ходе общественного обсуждения, которое состоялось с 15 февраля по 15 марта, получено 7 заполненных опросников: шестеро горожан поддержали строительство и один — нет. Также стало известно, что проектировщики после презентации строительного замысла по просьбам горожан внесли в эскизный проект некоторые корректировки.  

Народным избранникам пояснили, что на данный момент разработан лишь эскизный проект, который позволит начать следующие работы. По предварительным подсчетам, строительство путепровода может обойтись в 35 млн латов: средства самоуправление планирует привлечь из фондов ЕС. Как пояснила мэр Даугавпилса  Жанна Кулакова, для того, чтобы в будущем претендовать на финансирование, сейчас нужно подготовить необходимую документацию, чем сейчас и занимаются специалисты.  

Напомним, что путепровод будет находиться в центре города и соединять улицы Даугавас и Кандавас через водоемы на Эспланаде. Через железнодорожные рельсы путепровод соединит центр города с Новым строением воздушным мостом.

В результате реализации проекта участники движения будут тратить меньше времени при использовании новой дороги, снизятся затраты водителей, снизится количество ДТП. После проведения работ город получит новую магистральную улицу, которая обеспечит оптимальный уровень безопасности движения, улучшит организацию транспорта, обеспечив комфортное передвижения участников движения.

Новый путепровод разгрузит улицы Малу и Смилтенес, где немного улучшится качество воздуха, на участке же от Даугавас до Пумпура увеличится интенсивность движения. Для того, чтобы шум от новой дороги не мешал жителям, проектом предусмотрены специальные мероприятия: строительство противошумных барьеров и другие действия.

Срок начала строительных работ — не ранее 2015 года. 

Комментировать 20