Как известно, один из ключевых участков улицы 18 Новембра после проведения реконструкции для движения транспорта был открыт 30 ноября.
Тем не менее, как сообщила исполняющая обязанности руководителя Строительного департамента Санта Пупиня, транзитная улица А-13 всё еще не сдана в эксплуатацию. Логично, что в данной ситуации возникает вопрос – почему дорога открыта для движения, но еще не сдана в эксплуатацию?
На этот вопрос Санта Пупиня пояснила, что в отношении дорог действуют иные правила, которые отличаются от правил по сдаче в эксплуатацию общественных зданий. При этом Строительный департамент не контролирует качество работ, но зато контролирует процесс выдачи всевозможных разрешений и прочие юридические и бюрократические формальности.
Заказчиком строительства выступает Управление коммунального хозяйства, руководитель которого пояснил, что его организация не несет прямой ответственности за выполняемые на А-13 работы.
В связи с тем, что в настоящее время не существует Государственной строительной инспекции, функции надзора выполняет частная фирма, которая выиграла конкурс. В данном случае, это рижская компания «GEO KONSALT» Главный инженер этой компании, который отвечает за ведение надзора, пояснил, что объектов у компании много и трудно всё вспомнить, но он точно знает, что особых претензий к качеству работ на А-13 в городе Даугавпилсе нет, все выполняется по проекту: «Дорожные работы выполняются хорошо, качество щебня и асфальта – удовлетворительное», - поясняет специалист. Само качество дорожных работ проверил отдельный инспектор технадзора некто Янис Веселовс, связаться с которым пока не удалось. Соответственно, технадзор по работам на мосту проверил другой инспектор частной фирмы - некто г-н Кислый. Выяснилось, что там тоже все хорошо. Сам акт о сдаче работ подписывается еженедельно, очередной акт работ за декабрь будет автоматически подписан в январе, также как будет в декабре подписан акт за ноябрь. Это все, что касается технического надзора, который по закону не должен превышать 2% от цены всего проекта.
Помимо этого существует еще и авторский надзор, то есть автор проекта наблюдает за ходом работ и получает за это, согласно закону, 1% от суммы строительства. Проект разработала рижская компания «VERTEX PROJEKTI», автор проекта Янис Васардис. Он пояснил nasha.lv, что бывает на объекте каждую неделю, и особых нареканий к проекту тоже нет, все замечания строители устраняют.
Таким образом, выходит весьма неприятная, и даже абсурдная ситуация. Если вы увидите, например, неровные дорожные стыки или ваш автомобиль попадёт в открытый люк, доказать у вас ничего не получится, ведь все сделано по закону.
В этом месте также следует напомнить, что сам мэр города неоднократно заявлял, что берет этот объект под свой контроль, он же, выступая «на камеру», обещал своевременное открытие моста на улице 18 Новембра, но, как выходит, обманул, а блогеры портала nasha.lv, которые случайно обнаружили брак на реконструируемой улице, могут не беспокоиться – всё, что они увидели - абсолютно нормально, и этому есть полноценное юридическое подтверждение.