В. Кононов: Я. Лачплесис и П. Дзалбе присвоили себе чужие проекты развития 55

Валерий Кононов, более 10 лет работавший в Даугавпилсской думе и непосредственно участвовавший в реализации многих проектов самоуправления, выступил с критикой в адрес нынешних руководителей думы, уличив их в присвоении себе чужих заслуг.

Журналистам портала Gorod.lv Валерий Кононов рассказал, что планы по реконструкции улиц 18 Новембра (А13), Вентас и Видземес, Даугавас, Комунала, Варшавас и Лиепаяс, а также Северной индустриальной зоны и Стропской спортивной трассы, были разработаны не при нынешнем составе думы в лице мэра города Яниса Лачплесиса (Единство/Латгальская партия) и вице-мэра Петериса Дзалбе.

"Эти два человека пытаются присвоить результаты работы других людей", - сообщил Валерий Кононов.

Он также сказал, что первая процедура закупки на проведение работ по проекту реконструкции улицы 18 Новембра была завершена безрезультатно в 2011 году, исходя из каких-то капризов Лачплесиса.

"Эксперты строительной отрасли ему говорили, что цена на работы адекватна и может лишь возрасти. Он не прислушался и дал указание уменьшить объём проекта.  Через некоторое время мнение экспертов подтвердил новый тендер, в котором участвовали большие строительные фирмы, в том числе и зарубежные. Стоимость сокращённого варианта оказалась почти такой же, как изначального варианта. Урезанные объёмы производимых работ пришлось финансировать из бюджета самоуправления.

Всё это очень напоминает ситуацию на Теплосетях, когда Лачплесис не прислушался к мнению специалистов и в результате личных действий «удачно» продал эмиссионные квоты, нанеся ущерб предприятию в сотни тысяч евро. А эти деньги могли бы помочь предприятию начать собственные проекты для понижения тарифа для жителей.

В качестве лучшего примера „эффективного хозяйственника” Лачплесиса можно назвать автотранспортный узел. Тогда от Лачплесиса было сильное давление на закупочную комиссию с целью объявить победителем в конкурсе более дорогое предложение. Однако благодаря здравому смыслу организаторов и исполнителей работ было сэкономлено как минимум 6 миллионов латов, позже потраченных на асфальтирование всех прилегающих к данному путепроводу улиц.

Говоря же о программе асфальтирования улиц в частном секторе, надо учитывать, что люди платят огромные налоги за свои дома, но у самоуправления даже нет конкретного плана, как асфальтировать Гриву, Нидеркуны, Калкуны, часть Новостроения и Погулянки", - рассказал В. Кононов.

Комментировать 55