По словам первого вице-мэра Яниса Лачплесиса, Градостроительная комиссия и Комитет по развитию Даугавпилсского самоуправления должны рассмотреть эту идею и решить, возможно ли это технически и юридически реализовать в короткие сроки:
"Я бы предпочел, чтобы на стадии проектирования была проведена экспертиза обоих вариантов, и предприятие могло выбрать более эффективный", - сообщил он.
Как считает вице-мэр Игорь Прелатов, данное решение о второй ветке, в контексте автомобильных пробок, которые образуются утром и вечером, будет затруднительно или скорее невозможно, так как это касается и улицы Авеню, и улицы Видземес.
“Мнений много, объем финансирования решен Министерством сообщения. И то, что в территориальном плане города есть и проект соединения трамвайной линией Химии и Строп, и идея строительства трамвайной линии на Новый Форштадт тоже имеет место быть, - сообщил журналистам мэр города Андрей Элксниньш. - У самоуправления есть все возможности использовать данную ситуацию для того, чтобы оценить стоимость реализации проектов в одном направлении, и в другом. После чего принять самое финансово и хозяйственно выгодное для города предложение. Все будет зависеть от средств и прогнозируемых цен», - заявил мэр.