Профсоюз надеется на решение, которое позволит выплачивать пособия по безработице уволенным сотрудникам Latvijas dzelzceļš в течение девяти месяцев и выступает против изменений, которые предусматривают сокращение размера и продолжительности выплаты пособия по безработице с 9 до 8 месяцев. Этот вопрос был рассмотрен на заседании комиссии Сейма по социальным и трудовым вопросам.
«На наш взгляд, изменения в сокращении пособий по безработице с точки зрения периода и процента не были должным образом согласованы с профсоюзом. На самом деле, Министерство благосостояния нас поставило перед фактом, что это просто произойдет. Мы, конечно, обеспокоены тем, что не предусмотрен переходный период. Осенью прошлого года, когда нам сказали, что эти изменения вступят в силу в январе, - мы не знали, что произойдет коллективное увольнение сотрудников LDz. В любом случае, мы бы очень хотели увидеть возможные действия, предпринятые для исправления этой ситуации и в течение этого года сохранить пособие по безработице сроком в девять месяцев», - сказала Гита Ошкая, руководитель юридического отдела Профсоюза железнодорожников и отрасли сообщения Латвии.
Однако в настоящее время неясно, как можно сохранить выплату пособий для уволенных сотрудников железной дороги на прежнем уровне. На данный момент это на уровне идеи. В то же время профсоюз признает, что рассматривает возможность обращения в Конституционный суд.
Как уже сообщал портал Gorod.lv, предприятие LDz до конца этого года планирует прекратить трудовые отношения примерно с 1 500 работниками.
При этом руководитель Государственного агентства занятости Эвита Симсоне рассказала, что от Latvijas dzelzceļš получен список на увольнение первых 200 работников предприятия, из которых – 35 даугавпилчан. Профсоюз прогнозирует, что переговоры с руководством LDz будут тяжелыми.
Справка Gorod.lv: по состоянию на 1 января этого года в LDz работали 6 265 человек, в свою очередь, численность работников всего предприятия LDz в начале этого года составляла 9 950 человек.