Такое расположение столба может создавать неудобства инвалидам-колясочникам при выходе из автомобиля.
Почему на парковочном месте для инвалидов «растет» столб и почему нельзя было сделать парковку в другом месте — неизвестно. Редакция портала Gorod.lv задала этот вопрос в департамент развития Даугавпилсской городской думы (реализовавший этот проект), ситуацию прокомментировал инженер по планированию отдела проектов Сергей Горник:
«В ходе строительных работ также поднимался вопрос о расположении опоры трамвайной линии. Решение было построено в соответствии с принятым строительным проектом, проектировщик объясняет эту ситуацию следующим образом: решение согласовано с соответствующими учреждениями, в том числе с Latvijas valsts ceļi. Свободное пространство между двумя опорами составляет 3,60 м, что больше предусмотренного нормативной стоянкой для инвалидов 3,50 м».