В обязанности будущего руководителя аэропорта, как гласит объявление, входит:
- планировать, руководить и координировать деятельность Daugavpils lidosta в целом, обеспечивать соответствие деятельности общества капитала требованиям нормативных актов;
- руководить ежедневными делами, оперативными рабочими процессами (например, заключением сделок с поставщиками, клиентами, другими учреждениями);
- представлять аэропорт при сделках с другими коммерсантами, в том числе учреждениями государственного управления или другими органами государственной власти;
- контролировать расходы учреждения, обеспечивать снабжение аэропорта материально-техническими и другими ресурсами, контролировать их рациональное использование;
- отбирать и обучать персонал, контролировать выполнение обязанностей сотрудников;
- анализировать и оценивать деятельность аэропорта, его результаты и сообщать о них представителю держателя долей капитала;
- организовывать оперативный, бухгалтерский, статистический учет и отчеты о деятельности учреждения;
- обеспечивать охрану окружающей среды;
- заботиться о престиже Daugavpils lidosta, не выполнять действия, которые прямо или косвенно могут причинить вред;
- соблюдать другие установленные нормативными актами требования, запреты и ограничения.
У претендента на должность должно быть высшее образование (в области инженерной науки, управления предпринимательской деятельностью, экономики или юриспруденции), по меньшей мере двухлетний опыт работы члена правления на равноценной руководящей должности, знание латышского языка на категорию С1, опыт и понимание в реализации проектов Европейского Союза, а также безупречная репутация.
Более подробную информацию, а также о том, какие документы должны предоставить желающие руководить Даугавпилсским аэропортом и куда их подавать, читайте ЗДЕСЬ.
Заявления и все соответствующие документы от соискателей должности принимаются до 16:00 13 ноября.
Месячное вознаграждение члена правления Daugavpils lidosta будет составлять 641 евро (до уплаты налогов).
Напомним, что свое мнение о Даугавпилсском аэропорте, тема которого в последнее время снова начала подниматься некоторыми городскими политиками, высказал депутат и экс-мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш.
“Стоимость проекта Daugavpils lidosta растет как на дрожжах, а инвесторов нет - нет ни одного предложения о том, кто будет здесь летать. Если взять Лиепаю, то этот город каждый год для существования аэропорта доплачивает деньги из бюджета самоуправления. Для того, чтобы аэропорт был рентабельным, количество пассажиров должно составлять порядка 1 миллиона людей в год”, - отметил Элксниньш.