На форуме портала Gorod.lv была опубликована информация о том, что в Скрудалиенской волости Даугавпилсского края разбирается булыжная мостовая, причем камень увозится в неизвестном направлении, а на его место засыпается простой гравий.
Ситуация обсуждалась также в других группах социальной сети Фейсбук, высказывались сомнения в том, что дорожные работы проводятся корректно, пользователи сети обращали внимание на то, что уложенный камнем участок является частью старинного тракта, который соединял Скрудалиену с Шенгейдой около 200 тому назад.
Портал Gorod.lv обратился за комментариями к руководителю Скрудалиенского волостного управления Бетии Ивановой. По ее словам, участок дороги Скрудалиена – Варпене, протяженностью около 50-70 метров, действительно был покрыт нешлифованным полевым камнем, однако он не внесен в какой-либо список историко-культурного наследия. Длина всей дороги составляет около 4 км.
Лет 15 назад часть булыжной мостовой старинной дороги уже была демонтирована, а данный оставшийся участок представлял проблему, поскольку камень понемногу разбирали жители, образовывались выбоины, и попытки волостных властей насыпать грунт поверху оказывались безуспешными – дождь быстро его вымывал. Б. Иванова указала, что шум от проезжавшего по данному участку транспорта вызывал нарекания у живущих поблизости жителей, поэтому самоуправление приняло решение заменить покрытие на обычное, гравийное.
В настоящее время идет ремонт государственной дороги Р68, и волость заключила с исполнителем работ на этом объекте взаимовыгодное соглашение: подрядчик забирает и увозит камень, затем использует его для укрепления труб водостоков на государственной дороге Даугавпилс – Белорусская граница (работы сейчас идут в районе поселка Силене), а взамен восстанавливает гравийную дорогу в Скрудалиенской волости. Самоуправлению за это платить не нужно, подчеркнула Б. Иванова.