Серьезная ситуация, в которую попало предприятие в связи с разными экономическими факторами, складывалась в течение многих лет. Проблема в очередной раз была активизирована в начале этого года. Главными причинами перерасчета тарифа и оптимизации работы предприятия являются резкий рост цен на энергоносители и снижение пассажиропотока.
Из-за пандемии и геополитической ситуации в последнее время существенно выросла себестоимость пассажироперевозок. Стоимость одной поездки за 11 месяцев прошлого года была равна 1,20 евро (с НДС). В этом году, учитывая резкий рост энергоресурсов, этот показатель станет еще выше.
“Число пассажиров за последние пять лет стало в два раза меньше, а стоимость электроэнергии в этом году, по сравнению с прошлым, выросла в три раза. Увеличились и цены на топливо для автобусов”, - отметил руководитель предприятия Сергей Благовещенский.
В этом году Daugavpils satiksme планирует перевезти 10,8 млн. пассажиров, из них на трамваях – 5,1 млн., а на автобусах – 5,7 млн. Планируется, что в итоге предприятие понесет убытки в размере как минимум 9 376 053,60 евро.
Члены рабочей группы рассмотрели данные, предоставленные Daugavpils satiksme и предложения, как снизить убытки. Были рассмотрены идеи о внесении изменений в график движения общественного транспорта, снижении числа рейсов в дневные часы, когда пассажиропоток самый низкий, а также пересмотр системы льгот и другие предложения с целью не допустить резкий рост стоимости проезда.