Гоcполиция и Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD, ДБДД) заявили, что зачастую водители электросамокатов ведут себя на дороге не так, как того требуют правила дорожного движения - за последний месяц в полиция наказала 73 таких водителя в Рижском регионе.
"Прежде всего, это запрещенная езда на электросамокате парами, игнорирование сигнала светофора. И одно из самых распространенных нарушений в вечернее время, ночью и особенно в выходные дни - управление скутером в состоянии алкогольного опьянения", - рассказал командир батальона Дорожной полиции Рижского региона Янис Парадниекс.
"Есть ощущение, что многие из водителей велосипедов или самокатов, слышали, что по тротуарам можно ездить, но не слышали, что гости на них", - подчеркнул руководитель отдела статистической обработки данных CSDD Юрис Крейцбергс.
В Швеции с 1 сентября электросамокатам будет запрещено передвигаться по тротуарам - они должны ездить по велосипедным дорожкам. В рамках борьбы с нетрезвыми водителями запрещается передвигаться на таком транспортном средстве в ночные часы по выходным дням и в столице Финляндии.
Рига также хочет организовать поток самокатов, но поскольку велосипедная инфраструктура в столице недостаточно развита, с тротуаров они пока не исчезнут.
В начале августа в Сейм были представлены поправки к Закону о дорожном движении, которые позволят самоуправлениям определять зоны, в которых могут и не могут двигаться арендованные самокаты, выделять парковочные места, чтобы они не находились на тротуарах долго.
Рижское самоуправление также хочет ввести обязательную регистрацию электросамокатов.
Управлять электросамокатами могут лица с 14 лет. До достижения совершеннолетия для этого нужны велосипедные права.