"Считается, что в начале 2023 года, когда начнут работать санкции Европейского союза (ЕС) и они затронут поставки нефти, цены могут вырасти, но я не думаю, что это продлится долго и рост цен не должен быть большим», — сказал Бейзикис, указав, что в настоящее время идет фаза падения цен, так как на нее также влияет рецессия, которая уже началась.
Он заявил, что около двух лет потребление дизтоплива остается примерно на одном уровне, таким оно, похоже, пока и останется.
Бейзикис пояснил, что в 2021 году на расход топлива сильно повлияли ограничения, введенные из-за пандемии Covid-19, а в 2022 году — война, высокие цены и дополнительные расходы на другие энергоресурсы.
"В 2023 году цены должны стабилизироваться и потребление также может остаться на уровне 2022 года. В принципе, это тоже может быть оптимальным, нормальным уровнем для Латвии", - сказал эксперт, добавив, что потребление бензина может упасть, снижение на 5-7% уже произошло в 2022 году.
По мнению Бейзикиса, вполне вероятно, что потребление бензина продолжит снижаться, хотя, не так быстро, потому что дизельные автомобили по-прежнему более популярны на вторичном рынке автомобилей, и на рынок выходит все больше экономичных бензиновых автомобилей.