На сегодняшнем заседании Комиссии по городскому строительству и окружающей среде был рассмотрен этот вопрос и заслушано мнение представителей Daugavpils satiksme.
Как сообщил технический директор предприятия Дмитрий Родионов, на демонтаж трамвайных рельс потребуется 51 тысяча евро, а шпал и столбов контактной линии – 73 тысячи евро. Исходя из своих финансовых возможностей, Daugavpils satiksme может позволить себе лишь демонтировать рельсы.
Помимо этого, самоуправление должно найти средства на проектирование и строительство самой велодорожки.
Члены комиссии поддержали эту инициативу и дали задание Daugavpils satiksme начать процесс по демонтажу трамвайных путей. После того, как рельсы будут убраны, планируется принять решение о строительстве велодорожки.