Столкновение на водном пути «из варяг в греки» 6

Напомним, о чем речь. Во время встречи в Даугавпилсе генеральный секретарь товарищества “Новый шелковый путь” Валерий Штамерс и его соратники предложили горожанам организовать референдум в поддержку проекта водного пути от Риги до Херсона. Того самого пути “из варяг в греки”, которым пользовались купцы в давние времена.

Столичные гости назвали себя представителями рабочей группы, созданной для реализации этого проекта при министерстве сообщения. Размах у организаторов грандиозный. За счет строительства нескольких ГЭС уровень Даугавы поднимается на 6 метров, канал соединит главную реку Латвии с Днепром, а еще один канал будет прорыт до Волги. И можно смело плыть из Риги до Херсона и до Астрахани. По водному пути грузы перевозить в несколько раз выгоднее, поэтому поток их возрастет. Соответственно появятся тысячи рабочих мест. Валерий Штамерс особенно напирал на то, что в рамках проекта будет построена Даугавпилсская ГЭС, поэтому горожанам обязательно надо участвовать в референдуме о водном пути.

Корреспондента “Часа” насторожила несоразмерность грандиозного замысла и возможностей общественной организации. По словам гостей, потребуется до 90 миллиардов латов. Латвия берет у МВФ в долг очередные 100 миллионов евро на социальные нужды, откуда же возьмется такая гигантская сумма? Есть ли какие-то договоренности между Латвией, Россией, Белоруссией и Украиной?

Ответ поразил: созданное акционерное общество “Система водной энергетики и транспорта Рига – Херсон – Астрахань”, генеральным секретарем которого является все тот же Валерий Штамерс, собирается собрать необходимую сумму путем продажи акций населению! “Обойдемся без олигархов”, – сказал он.

Гости уехали, а город продолжал обсуждать идею. Ректор Даугавпилсского университета Арвид Баршевскис назвал этот проект бредом и издевательством над народом. Инженер-энергетик  Станислав Янкеланс заявил, что это утопия, а на оплату 15 человек в рабочей группе наверняка тратятся немалые деньги. Из Екабпилса сообщили, что в местной прессе опубликовано открытое письмо Валерию Штамерсу, в котором его призывают не обманывать пенсионеров.

Отреагировало и министерство сообщения. Руководитель отдела по общественным отношениям министерства Илзе Эйда уведомила, что общество “Новый шелковый путь” не уполномочено проводить общественные обсуждения о возможности сделать Даугаву судоходной и использовать для перевозок грузов и пассажиров. Цитируем:

“Министерство сообщения категорически отрицает, что оно участвует в этих акциях. Учитывая активность руководителя этого общества Валерия Штамерса в проведении публичных мероприятий и его несогласованные ссылки на министерство сообщения, принято решение исключить общество “Новый шелковый путь” из рабочей группы.

Рабочая группа создана, чтобы оценить предложения о возможности использования бассейна реки Даугава для нужд судоходства. Ее задача – исследовать предложения АО “Энергетика и водный транспорт” и АО “Система водной энергетики и транспорта Рига – Херсон – Астрахань”. До конца апреля нужно подготовить сообщение с выводами по поводу дальнейших действий. В рабочую группу входят министерства сообщения, экономики, иностранных дел и министерство регионального развития и по делам самоуправлений, Латвийская ассоциация транзитного бизнеса, АО “Латвэнерго”, ГАО “Латвийская морская ассоциация”, Институт биологии Латвийского университета, АО “Энергетика и водный транспорт”, АО “Система водной энергетики и транспорта Рига – Херсон -Астрахань” и другие. Что касается организованных обществом “Новый шелковый путь” общественных обсуждений, то министерство сообщения отмечает, что ни г-н Штамерс, ни его коллеги не подали ни одного конкретного предложения по реализации и перспективе своего проекта".

Валерий Штамерс тут же заявил, что товарищество исключено только потому, что мешает экономическим интересам другой группы.

Обратите внимание: сегодня существуют два акционерных общества с похожими названиями. АО “Энергетика и водный транспорт” возглавляет Эрик Розенцвейг, глава Латвийской конфедерации предприятий малого и среднего бизнеса.

- Я считаю этот проект весьма перспективным и нужным для Латвии, – сказал он. – Любое дело начинается с идеи. Группа энтузиастов многое делает для того, чтобы Латвия не отстала в использовании водных ресурсов от других стран. В числе таких активных людей оказался и Валерий Штамерс. Когда стало известно, что в биографии Валерия Штамерса есть сомнительные страницы, что в 2007-м году Рижский окружной суд осудил его по статье 177, часть 3 – мошенничество в крупных размерах, многие вышли из товарищества, которым он руководит. Возникло второе акционерное общество. В рабочей группе при министерстве сообщения все трудятся на общественных началах. Наша первоочередная задача – провести международную экспертизу проекта, оценить его влияние на экологию, на экономику, реальность осуществления. Никаких референдумов мы не собираемся проводить. И уж тем более не намерены продавать акции населению. Печально, если хорошее дело будет загублено из-за нечистоплотности отдельных людей.

Светлана Гартованова