По словам политика, в течение года Беларуси нужно транспортировать дополнительно 10 млн. тонн нефти. В связи с этим оцениваются различные варианты транспортировки и географические направления. В данный момент в тестовом режиме используются Одесский, Клайпедский и Таллиннский порты.
Поскольку количество нефти очень велико, Беларуси может быть выгодно воспользоваться нефтепроводом. В данный момент Минск оценивает предложения латвийских портов и терминалов, сказал Щербо.
Отметим, что, по словам директора Департамента транзитной политики Андриса Малдупса, Беларусь оказывает на латвийские терминалы и поставщиков большое давление с целью снижения затрат.
Напомним, что сегодня в Латвии с рабочим визитом находится делегация белорусского правительства во главе с премьер-министром Сергеем Сидорским. Вчера Сидорский и Валдис Домбровскис открыли инвестиционный форум “Балтийский регион 2010” и приняли участие в выставке Belarus Expo — 2010.
Добавим, что в пятницу состоялась встреча министра экономики Артиса Кампарса с председателем Комитета Беларуси по стандартизации, метрологии и сертификации Валерием Корешковым. Во время встречи Кампарс подтвердил, что Латвия заинтересована в сотрудничестве в сфере стандартизации. Он также призвал белорусские предприятия использовать опыт Латвии для выхода на европейский рынок.
Так давайте же отбросим все предрасудки и начнем наконец работать на пользу государства и его народа....