Из-за «налога на воздух» подорожают авиабилеты 1

Так, в понедельник были представлены новые правила, по которым авиаперевозчикам придется платить за квоты по загрязнению европейского неба. По оценке экспертов, авиабилеты подорожают. Например, цены на билет на трансатлантический перевел вырастут в среднем на 4-24 евро.

Заметим, что идея введения "налога на воздух" особо возмутила американские и китайские авиакомпании, которые намерены отстаивать свои права в суде.

"Сама по себе инициатива имеет право на жизнь. Однако навязывание региональной европейской системы торговли квотами перевозчикам всех стран недопустимо, — прокомментировал ситуацию замдиректора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса России Олег Демидов. — Внутри Европы они могут делать, что хотят. Но здесь Европа распространила действия своей внутренней нормы на перевозчиков третьих стран".

"На каком основании европейские власти намерены собирать деньги за выбросы в воздушном пространстве России, Беларуси и Японии, через которые пролегает маршрут, неизвестно. Россию и все остальные государства, не входящие в ЕС, просто поставили перед фактом", — рассказал Демидов в интервью "Российской газете".

По словам чиновника, в некоторых странах уже существует система авиационных квот, но она распространяется только на внутренние перевозки. А европейцы хотят собирать деньги за все страны разом; причём авторы инициативы до сих пор не дали внятных объяснений того, куда пойдут средства от налога.

"Скорее всего, деньги уйдут в авиапромышленность. Один из представителей генерального директората окружающей среды еврокомиссии намекнул, что, возможно, деньги будут пущены на строительство третьей полосы в британском аэропорту Хитроу, — сказал Демидов. — Вряд ли перевозчики третьих стран согласятся финансировать строительство полосы в Хитроу".