С. Михайлов, производитель не рассчитывал на использование автобусов в условиях, подобных нашим, поэтому морозы, снег и реагенты приводят к тому, что тормозные механизмы заклинивают от наледи и слои грязи, которая образуются в районе колес.
Некоторая вина в случившемся есть и у водителя, который, по словам руководителя Автопарка, должен осматривать автобус между рейсами.
С. Михайлов, производитель не рассчитывал на использование автобусов в условиях, подобных нашим, поэтому морозы, снег и реагенты приводят к тому, что тормозные механизмы заклинивают от наледи и слои грязи, которая образуются в районе колес.
Некоторая вина в случившемся есть и у водителя, который, по словам руководителя Автопарка, должен осматривать автобус между рейсами.