Инвестировав 5 млн. евро, Даугавпилсский локомотиворемонтный завод планирует поменять направление бизнеса 8

← Вернуться к новости

Большие капиталовложения говорят и о том что если зарплаты и не снизят то в ближайшие 5-7 лет их повышения небудет на ЛРЗ.Вдобавок конкуренцию можно пока выдержать засчет низкой цены деталей-это опять ограничивает зарплату.И наконец-просто так нишу запчастей на западе без боя никто неотдаст...а резервов в виде супер профи на заводе просто нет...уровень большинства-закрутил и открутил гайку.....