Как уже сообщалось, в первой четверти этого года число перевезённых на трамваях пассажиров в Даугавпилсе выросло. В свою очередь, в Лиепае, где был также реализован проект развития трамвайной инфраструктуры, количество пассажиров снизилось.
Как рассказал Я. Лачплесис, количество перевезённых на трамваях пассажиров в Даугавпилсе растёт по разным причинам. «В первую очередь, наверное, потому, что закончились ремонтные работы на трамвайных путях и перевозки на трамваях имеют более регулярный характер, нет больше срывов рейсов, задержек перевозок. Ну и условия перевозок более комфортабельные», - сообщил мэр, добавив, что о том, почему пассажиры предпочитают трамваи, надо спрашивать у них.
Также, по мнению вице-мэра Петериса Дзалбе, количество перевезённых пассажиров увеличилось после решения думы о том, что общественным транспортом могут пользоваться пенсионеры в возрасте с 70 лет.
По сообщению мэра, в Даугавпилс нет опасений, что в Даугавпилсе не смогут выполнить результативные показатели проекта, в рамках которого прошла модернизация трамвайной инфраструктуры, и лишиться финансирования.
«Скажем, в Лиепае ситуация намного хуже. Они уже сегодня имеют проблемы с пассажироперевозками и выполнением показателей. Правда за это у них деньги не сняли, а добавили 4 миллиона», - отметил мэр.
Крыжи, Погулянка, Ругели, Юдовка, Нидеркуны, Форшадт и прочие остались без основного вида транспорта! А не много ли?
Да многовато.
Гриву НЕ УПОМЯНУЛИ
новые трамваи выглядят маловместителными и неудобными для сидящих пассажиров в сравнении со старыми, а для тех, кому не хватило кресла , вообще нет места
эти результаты опроса свидетельствуют, что основные голосовавшие - жители или работники центра города
хотелос бы, чтобы основным видом городского транспорта стал велосипед , по примеру городов Германии, чтобы были организованы прокаты велосипедов даже для гостей города, но фактически передвижение горожан связано с автобусным собщением, зачастую на грязных транспортных средствах, с не до конца продуманными графиками
Normaljnie tramvaji.a esli ne nravitsa xodite pewkom
а вот это позиция думы
гармошки автобусы лучше купите
В городе трамвай вообще не нужен слишком дорогое удовольствие и то не для всех.Центр и химия это не весь город!?Сделайте чуть больше автобусов и вопрос решен.За деньги от трамваев можно ездить в супер автобусах с трех уровневым климат контролем и за меньшую плату.Так что думайте головой.
U vas estj vibor,ne xotite na tramvaje-mozno na avtobuse,marwrytke ili taksi.
на покупку автобусом схема откатов не отлажена, Шнепсе не справляется и Таутас партия не помогает, поэтому скоро в трамваях рождаться и умирать будем
Тут нужно выбирать! Или покупать автобусы, или гармошки.
ТРАМВАИ -ГАВНО.РАЗ ПРОЕХАЛ И БОЛЬШЕ НЕ ПОЕДУ!!!!И УЖЕ РЖАВЕЮТ!!!
Планы даугавпилс сатиксме на 2015 год
- перевезти 6,8 млн пассажиров используя 39 трамвайных вагонов
- перевезти 8,4 млн пассажиров используя 49 автобусов
несомненно, трамвай основной вид транспорта.
Я за любой общественный транспорт транспорт кроме долбанного трамвая!!! Зачем городить железную дорогу в городе?!И не надо рассказывать тут всякие сказки!!! В реальности мы получаем катающиеся отбойные молотки под своими окнами с 5 утра, раздолбанные дороги и особенно перекрестки, вываливание людей посреди проезжей части под колеса автомобилей!!! Обычным людям все равно на чем ехать,лишь бы это что то ехало,в нем было тепло и не капало!!! Хотя понятно зачем! так активно нынче рекламируются трамваи — так можно зарыть огромное количество денег в землю!!!!!! На двух проводках для рогатого столько денег не освоить ведь))) Так что трамшиза борется за свою кормушку, а на чем кто ездит всем по большому счету нас...рать!!!