Довольно много внимания законодатели уделили работе тормозной системы, конкретно – равномерности и эффективности тормозов. Особое внимание – колесам ведущей оси. Если ранее разница между колесами более 30% означала оценку «2», то сейчас при разнице в 50% вам поставят «тройку» и не разрешат ехать, пока вы не почините свой автомобиль.
=====================
вот интересно! есть машины с полным приводом, есть с задним приводом и есть переднеприводныё. если на заднеприводной машине особое внимание уделить тормозам на задней оси, то это не правильно, тормозят то в первую очередь передние колёса, на любой машине!
Довольно много внимания законодатели уделили работе тормозной системы, конкретно – равномерности и эффективности тормозов. Особое внимание – колесам ведущей оси. Если ранее разница между колесами более 30% означала оценку «2», то сейчас при разнице в 50% вам поставят «тройку» и не разрешат ехать, пока вы не почините свой автомобиль.
=====================
вот интересно! есть машины с полным приводом, есть с задним приводом и есть переднеприводныё. если на заднеприводной машине особое внимание уделить тормозам на задней оси, то это не правильно, тормозят то в первую очередь передние колёса, на любой машине!