Как Европа борется с нашими дальнобойщиками 73

← Вернуться к новости
6 лет отработал водителем в Англии.Про зарплату в 20 25 емли есть Адр первый раз слышу.На бензовозах ну 15-18 но мало часов в день.15-17 как самозанятые лицо только если на выходных и то не везде.Английские компании педко едут в Францию вне зависимости от национальности.Как пимал выше в Англии тоже многие спят по плану в машине за теже деньги.Социальных гарантий в то м же Стобарте,Freslinc,Culina нет .Покупать свою голову смысла мало.Только чтобы получить лицензию то надо около 7000 депозит иметь постоянно.Плюс надо дожить до первых платежей.В общем если нет своих 20000 то шансов нет а доходы мало выше простого водителя. Дальнебойщик

За все зарплаты не могу утверждать, говорю только о своих знакомых. Социальных гарантий нет только у самозанятых, по контракту- полный пакет.
Поляки, литовцы в этом плане больше продвинутые с собственной "головой". 20 000 ерунда... Когда машина стоит по 48 штук, у другого 60... Конечно же в кредит.
Поляки вообще рассекают по Европе с фургонами 3.5- 5 тонн.

Ответы на коммент:

За все зарплаты не могу утверждать, говорю только о своих знакомых. Социальных гарантий нет только у самозанятых, по контракту- полный пакет. Поляки, литовцы в этом плане больше продвинутые с собственной "головой". 20 000 ерунда... Когда машина стоит по 48 штук, у другого 60... Конечно же в кредит. Поляки вообще рассекают по Европе с фургонами 3.5- 5 тонн. Виктор

Новая фура стоит 90 плюс прицеп.Понятно что все в кредит.А 20 это только оборотные деньги на первые пару месяцев.Огласи весь список соц гарантий в Англии.Больничный 80 поунд.Это ты считаешь соц гарантией???Сколько моц гарантий ты сам платишь своим строителям???Наверника как заболеют то мол сидите на эти 80 в неделю??