Фото легкового автомобиля, стоящего впритирку к трамваю первого маршрута на улице Циетокшня, появилось в социальной сети Фейсбук в первой половине дня 16 октября.
Комментаторы высказывали недоумение: как такое могло произойти? «Когда хотел сесть в трамвай, но забыл выйти из машины», – написала одна из пользовательниц соцсети.
Так я и не цитирую. Больше скажу их и не надо знать в полном объеме. Самое важное не знание пдд и знаков само по себе, а умение их быстро ,,читать" во время движения. А еще важно правильно их трактовать. Надеюсь вы не буквоед. Потому что смешон как раз он.
Смешен говорите, ну посмотрите статистику аварий автобусов, трамваев с машинами и процент виновности общественного транспорта! 0,0% как пример в незапамятные времена возле нынешнего РД магаза на Саулес, которая тогда была главной, по Циетокшня автобус не пропустил дегковую идущую по главной(Саулес) , вылез не убедившись и в него вошла легковая. ТАК ВОТ РЕБЯТКАМ С ЛЕГКОВОЙ БОЛЬШИХ УСИЛИЙ СТОИЛО СВОЮ ПРАВОТУ ОТСТОЯТЬ! Тогда еще и протектор не мерили. Мусара сказали- автобус прав и точка!
Где такую статистику посмотреть? Автобусы водят профессионалы, будем говорить в основном, там редко бывают случайные люди. Поэтому они в дтп редко виновны. Конечно всякое бывает, и переворачивались, но просто на мой взгляд чаще в них, чем они. И сколько я ездил в автобусах, водители ездят любо дорого посмотреть, в отличие от многих легковых. Трамвай вообще по рельсам ходит. Ему создать дтп ну очень сложно.( хотя данный случай мне до конца не понятен, в плане вины) Не ясно в каком направлении двигался авто, от этого много зависит. И последнее проясните вашу мысль о такси, они то здесь причем? Это обычный участник движения.
Все равно непонятно как машина там оказалась!
Такси при чем? Вась вась с дорожкой вот при чем. Сейчас не знаю, раньше, да.
Сейчас такие таксисты, не все конечно... Скажем в такси много случайных людей. Многие водят отвратительно, авто убитые, а мнят из себя таких профи. У них денег сейчас нет. Какое там вась, вась. Раньше-это когда волги были? В те времена ещё поверю.
Про правоту трамваев и автобусов хочу написать,что в большинстве случаев ни те ни другие не пропускают пешеходов. Были свидетелями случаев, когда люди переходили дорогу,были на половине пешеходного и от остановки начал отъезжать автобус,который так и не пропустил этих пешеходов и проехал в метре от них как ни в чем не бывало.
Вот как трамваю пешехода пропустить, отсюда подробнее.
Ну ну, было бы занимательно посмотреть как вы в потоке прочитаете нижний из 4х! знаков где указано разрешенное время поворота по рабочим дням xD
Интересная логика. У Вас не получается прочитать нижний знак из 4х?
Ходите тогда пешком.
В этом и есть отличие хорошего водителя от просто водителя. Не надо по рядам смотреть. Смотроишь в целом, и подсознание все улавливает.
А если вам надо повернуть, то вы и акцентируетесь на том что вам нужно.
скорее легковая машина поворачивала на право и не пропустила трамвай, который двигался на скорости, поэтому он её протянул вперед и развернул
хоть кто - нибудь ФОТО ИЛИ ВИДИК прислал, как выходят из трамвая на остановке UNIVERSITĀTE , и это уже месяц и впереди три. Через двойные трамвайные пути и --,,, Кошмар,
.Вот вот спросите сколько у него прамилей было,спросите???.и будет ответ,почему на него повесили.
Машину от удара так перекосила на другую сторону..
Действительно, водители автобусов, не дают пройти полностью переход.Человек еще не перешол зебру, а водитель уже едет, чуть ли не по пяткам.Пускай проводят переэкзаменовку водителей автобусов.Человек еще не успел выйти из автобуса, а водитель двери закрывает.
Действительно, водители автобусов, не дают пройти полностью переход.Человек еще не перешол зебру, а водитель уже едет, чуть ли не по пяткам.Пускай проводят переэкзаменовку водителей автобусов.Человек еще не успел выйти из автобуса, а водитель двери закрывает.
Место где столкнулась машина с трамваем, опасное.Почему нету светофора?А СВЕТОФОР ДОЛЖЕН ТАМ БЫТЬ!
Извините, как это нет светофора? Это же перекресток у 4 средней школы. И светофоров там предостаточно.