Кросс со знаком «плюс»

Фото Валдиса Приеде.
Фото Валдиса Приеде.
Стремительное развитие событий на трассе «Муса» во время четвертого этапа чемпионата страны по автокроссу вызывало ассоциации с героями известных фильмов. Что-то вроде знаменитого французского «Таксиста» Люка Бессона или «Больших гонок» Блейка Эдвардса. Как бы смотрелись киношные герои на фоне участников прошедшего в Бауске этапа? Вывод однозначен - не все персонажи с честью бы вышли из тех ситуаций, в которых раз за разом оказывались прибалтийские спортсмены.

Как «Час» уже сообщал, вроде бы рядовой этап в Бауске, уже четвертый по счету в сезоне, собрал солидную аудиторию – почти 3000 зрителей. Команда Эдгара Майшелиса постаралась на славу. Знатоки утверждали, что по своему уровню проведения и числу участников они ничем не отличались от проводившегося здесь же в конце мая этапа чемпионата Европы. Действительно, для фанов автокросса «Муса» стала настоящим раем. Здесь было все: рисковые гонщики, борьба до последних метров в каждом заезде, интрига в каждом из шести классов, а также аварии на трассе и даже небольшие возгорания автомобилей, которые моментально ликвидировались. Благо все соответствующие службы работали как швейцарские часы.

Как известно, на трассе «Муса» проходил не только четвертый этап чемпионата Латвии, на котором определялись победители в трех классах – 1600, 2000 Super и Open, но и второй этап Кубка Балтии в классе маленьких багги D3A, и первый этап для грузовых багги класса K-7. Плюс розыгрыш Кубка Рижского свободного порта для кросскартов также имел место. Из шести классов в четырех первенствовали хозяева этапа, и лишь в двух пальма первенства была отдана гостям из Литвы и Эстонии. Всего на старт выходили 64 гонщика. Соревнования, начиная с парада участников на церемонии открытия и заканчивая награждением победителей и призеров, стоящих на пьедестале почета, прошли на одном дыхании. А некоторые моменты этого пятичасового шоу будут вспоминаться еще долго.

«Сам не предполагал, что все так здорово получится – прекрасная атмосфера, отличные гонки… Я думаю, что болельщики, которые предпочли «Мусу» трем другим гонкам, проводившимся в Латвии в тот же день, не разочаровались. Думается, что внакладе не остались многочисленные партнеры состязаний – генеральный спонсор ЛМТ, а также Рижский свободный порт, компании Stokker, Neste Oil, «Алдарис», Латвийский бизнес-банк, Ipalco Riga, Eden, Lux Auto и многие другие», – поделился своими впечатлениями в разговоре с «Часом» организатор этапа Эдгар Майшелис

Начнем с самых «маленьких» – кросскартов. Победитель Кубка Рижского свободного порта Артис Бауманис из Марупе выиграл все три квалификационных заезда, а также финальный. Свою четвертую победу в сезоне в классе 1600 одержал Ольгерт Верманис-младший на VW Golf III. В классе Open первым был рижанин Роланд Яунземс на Toyota MR2, причем на втором этапе подряд. Cамая без преувеличения «бешеная гонка» прошла в финале класса 2000 Super, где в равной степени пять человек реально претендовали на победу. Что тут началось! Семь кругов подарили зрителям массу эмоций. Лидеру первой половины гонки Улвису Буянсу явно не повезло – с пробитым колесом он мчался всю вторую половину дистанции, в итоге финишировав девятым. Раймонд Тилтиньш со своими фирменными маневрами доигрался, чуть было не сошел с дистанции, в итоге став только 10-м. Братья Дамбисы на пару пытались выдавить конкурентов. В результате Каспар лишь на полкорпуса на самом финише опередил Айнара Кенигсберга, став вторым, а Кристап остался пятым. А кто же оказался первым? Роль «темной лошадки» с блеском исполнил Юрис Куликовскис из Баложи, который, кажется, сам не мог поверить своему счастью, когда его красный ЗАЗ 968М примчался к финишу первым.

Лишь в двух классах в честь победителя не звучал гимн Латвии. Эстонец Майди Руусман победил на маленьких багги в классе D3A. Наконец-то перед зрителями предстали грузовые багги (класс К-7), или «крокодилы», как их еще называют в народе, – устроившие феерическое шоу. В финале соревновались пять машин. Страсти кипели такие, что один литовский «крокодил» не выдержал, загоревшись. Наши соседи тем не менее все равно пребывали в отличном настроении, так как Янису Козловскису так и не удалось догнать победителя этапа Йонаса Манюшиса.

Пятый этап чемпионата Латвии по автокроссу пройдет в Смилтене только 26 августа. Но еще до этого, 4 и 5 августа, там же, в Бауске, сильнейшие спортсмены региона будут гоняться в рамках четвертого этапа чемпионата NEZ (Североевропейский чемпионат по ралли-кроссу). По словам Эдгара Майшелиса, через месяц состав участников будет еще более впечатляющим: «В начале августа на старт выйдут все те же гонщики в классах 1600, 2000 Super и Open. Плюс ко всему будет определен победитель в классе D1: Янис Богданович и Марис Зебергс против сильнейших автокроссистов Литвы! Наконец, в классе кросскартов ожидается небывалый ажиотаж. Только Латвию будут представлять восемь человек. А противостоять им будут 10 скандинавов: шесть из Норвегии и четыре из Швеции, два эстонца и один россиянин».

Судя по тому, какой получилась гонка в конце прошлой недели, можно не сомневаться, что тысячи поклонников автокросса уже начали считать дни до предстоящего у нас этапа чемпионата NEZ.


Написать комментарий