Вот интересно, а когда весь подвижной состав развалится на запчасти? Эти вагоны, РВЗ6М2, начали поставляться в депо в 1975 году. К 700-летию города и работают до сих пор, уже больше 30 лет. Это трамваи МТВ, которые выпускал лет 50 назад СВАРЗ, а потом передал на РВЗ. А сами что-нибудь новое в состоянии придумать? На том же ЛРЗ можно наладить производство трамваев, да еще и продавать в другие регионы. В той же пресловутой Москве проезд стоит дешевле, а ездить намного приятнее и уютнее в комфортабельных вагонах КТМ или Питерских. Поверьте, не понаслышке знаю - работаю в этой системе.Конечно, проблем и там хватает, но если думать о народе, а не о собственном кармане - всё решаемо.
Вот интересно, а когда весь подвижной состав развалится на запчасти? Эти вагоны, РВЗ6М2, начали поставляться в депо в 1975 году. К 700-летию города и работают до сих пор, уже больше 30 лет. Это трамваи МТВ, которые выпускал лет 50 назад СВАРЗ, а потом передал на РВЗ. А сами что-нибудь новое в состоянии придумать? На том же ЛРЗ можно наладить производство трамваев, да еще и продавать в другие регионы. В той же пресловутой Москве проезд стоит дешевле, а ездить намного приятнее и уютнее в комфортабельных вагонах КТМ или Питерских. Поверьте, не понаслышке знаю - работаю в этой системе.Конечно, проблем и там хватает, но если думать о народе, а не о собственном кармане - всё решаемо.