В течение этого года в Даугавпилсе и Резекне почти 300 сотрудников железной дороги потеряли работу, пишет Lsm. Кроме того, еще порядком полторы сотни трудовых отношений будут расторгнуты до конца года. Грузоперевозки по железной дороге упали на 52%, поэтому предприятие вынуждено оптимизироваться. Между тем найти работу уволенным рабочим не так-то просто.
На предприятии Latvijas Dzelzceļš сообщили, что режим чрезвычайной ситуации, объявленной в связи с противодействием распространения коронавирусной инфекции Covid-19, не оказал дополнительного влияния на сокращения даугавпилчан, работающих на железной дороге.
Во время последнего визита руководства государственной железнодорожной компания Latvijas dzelzceļš (LDz) в Даугавпилс прозвучала информация о том, что Латвийской железной дороге не нужен железнодорожный вокзал в Даугавпилсе и что LDz особо не заботится о будущем этого здания.
За последние три года работу на «Латвийской железной дороге» (LDz) потеряли более 450 даугавпилчан, большая часть из них работу покинула по соглашению сторон, находясь уже на пенсии. Об этом журналистам портала Gorod.lv рассказали в профсоюзных организациях работников.