После услышанного в редакцию портала начали обращаться читатели с вопросом - неужели это значит, что в городе будет закрыт ж/д вокзал на ул. Стацияс?
Портал Gorod.lv попросил прояснить ситуацию и прокомментировать слова руководителя предприятия Мариса Клейнберга, а также позицию руководимой им компании пресс-секретаря LDz Эллу Петермане.
Как она нам сообщила в ответе на официальный запрос редакции, слова Мариса Клейнберга, возможно, были неправильно истолкованы или вырваны из контекста.
“Конечно, Даугавпилсский железнодорожный вокзал – это очень большое здание, и учитывая проходящий через него пассажиропоток, расходы на обслуживание и содержание этого здания высоки. Однако по числу жителей Даугавпилс является вторым крупным городом в Латвии, и предприятию Latvijas dzelzceļš важно обеспечить возможность мобильность для всех даугавпилчан и гостей города.
Вопрос о закрытии вокзала в Даугавпилсе в настоящее время не находится в повестке дня LDz, и компания сделает все возможное, чтобы содержать здание вокзала в хорошем техническом состоянии”, - подчеркнула пресс-секретарь.
Напомним, что 22 января мэр города Андрей Элксниньш встретился с руководителем Латвийской железной дороги Марисом Клейнбергсом и руководителем Латвийского профсоюза железнодорожников и отрасли сообщения Савелием Семеновым. Решением председателя городской думы будет создана рабочая группа по оказанию помощи работникам в дальнейшем трудоустройстве.
Как уже сообщал портал Gorod.lv, госпредприятие LDz до конца этого года планирует прекратить трудовые отношения примерно с 1 500 работниками.
При этом руководитель Государственного агентства занятости Эвита Симсоне рассказала, что от LDz получен список на увольнение первых 200 работников предприятия, из них – 35 даугавпилчан.