Выплата компенсаций жителям «подмостовья» – вопрос политической воли депутатов (видео) 28

28 мая состоялось внеочередное заседание Даугавпилсской городской думы, на котором был рассмотрен вопрос о выплате компенсаций собственникам жилья, оказавшегося под мостом при строительстве путепровода на ул. Смилшу.

Как уже писал Gorod.lv, решение о выплате компенсаций было заблокировано депутатами от Латгальской партии. Документы на выплату компенсаций в размере 145 тысяч евро 17 собственникам жилья по поручению мэра города Андрея Элксниньша подготовили и согласовали работники Департамента городского планирования и строительства и Юридического департамента Даугавпилсской городской думы.

При этом во время заседания Думы руководители департаментов Руслан Головань и Санта Пупиня публично выступили за подготовленное решение - выплатить компенсации, обосновав его как лучшее и правовое.

Так, отвечая на вопрос депутатов, глава Департамента городского планирования и строительства Санта Пупиня пояснила, что она не считает данный пример примером хорошей строительной практики. Более того, перед началом любого масштабного строительства специалисты департамента предлагают заказчику очень серьезно оценить возможность выкупа недвижимости у собственников, что позволяет в дальнейшем не доводить дело до подобных споров.

По словам главы Юридического департамента думы Руслана Голованя, сегодня вопрос о том, платить или не платить компенсации жителям «подмостовья» зависит только от воли депутатов самоуправления. Если условия жизни людей в результате стали хуже, например, из-за недостатка в домах естественного света, уровня шума и так далее, это уже может стать причиной обращения людей в самоуправление за компенсацией. И если депутаты видят правоту жителей хотя бы в одном из пунктов, то можно говорить о выплате компенсаций.

Говоря о предложении депутатов Латгальской партии провести замеры всех показателей теперь, после сдачи путепровода в эксплуатацию, Р. Головань пояснил:

«Нет никаких препятствий провести все замеры, но их не будет с чем сравнивать, ведь перед началом строительства путепровода никакие замеры не проводились».

Что касается того, как компенсацию рассчитать, тут, по мнению Р. Голованя, следует обратиться к заключению сертифицированных специалистов по оценке недвижимости, давших свое заключение о снижении рыночной стоимости жилья из-за строительства путепровода.

Он также подчеркнул, что имеется документ, с которым были ознакомлены также все депутаты, в котором говорится, что, согласно расчетам проектировщиков, интенсивность движения по новому путепроводу повысится, примерно на 130 тысяч автомобилей в год, которые в дальнейшем будут выбирать именно этот маршрут. Увеличившийся же поток машин несет с собой и больше шума, и больше загазованности на данном участке.

Все эти факторы, по словам главы Юридического департамента самоуправления, дают жителям прилегающих к путепроводу домов право требовать компенсацию от самоуправления – инициатора этой стройки, даже при том, что разрешение на строительство путепровода было выдано на законных основаниях и согласования с жителями домов не требовалось. И у депутатов есть полномочия признать правоту жителей и выплатить им полагающуюся компенсацию.

Комментировать 28