Старт европейскому проекту ценой 10,5 миллиона латов, которые будут инвестированы в реконструкцию трамвайного сообщения в Даугавпилсе, дало Министерство сообщения страны. Оно прислало откорректированную и одобренную документацию, разработанную местной фирмой Rem Pro. О том, что представляет собой в окончательном виде проект, рассказал порталу gorod.lv руководитель муниципального трамвайного предприятия Эвалд Мекш.
- Средства, 17% которых будут внесены нами и получены в виде банковского кредита, будут распределены следующим образом, начал Эвалд Мекш. – Полностью будут заменены рельсы на протяжении 6,2 км по улице 18 Новембра от улицы Валкас до улицы Виенибас. Проведем полную реконструкцию трех трансформаторных подстанций, где оборудование не менялось несколько десятков лет, морально и физически устарело. На четвертой подстанции будет проведена частичная модернизация. Закупим 8 четырехосных и 4 шестиосных низкопольных вагонов. В связи с их появлением проведем реконструкцию нескольких остановок, особенно тех, которые предназначены для совместного с автобусами пользования. Идут последние согласования с другим европроектом – реконструкции участка трассы А-13, которая проходит по улице 18 Новембра на участке от бывшего обувного комбината в сторону границы города.
Буквально в ближайшее время будут объявлены конкурсы на ведение работ и закупку всего того, о чем речь шла выше. Условия, которые предъявляются претендентам, откорректированы в соответствии с действующими правилами ЕС. В состав конкурсных комиссий включены представители Министерства сообщений.
Руководить проектом, реализации которого рассчитана на два года – до 31 декабря 2012 года – будет Айвар Пуданс. Несмотря на огромную занятость в коммунальном отделе – г-н Пуданс возглавляет его, а также на участие в управлении региональным мусорным полигоном, Айвар Пуданс взвалил на себя новую ношу.
Согласно данным новостного сайта трамвайного предприятия, в нем работает 293 человека. Имеется 45 вагонов, которые ездят по 27 км путей.
трамваи старые зато откаты новые
Мне будет интересно как низкопольные трамваи будут преодолевать 3-й маршрут. И кстати, вроде как обещали-с продлить данный маршрут. Вообщем, на первый взгляд всё просто и весело. Посмотрим что там дальше начнётся, а то Василь совсем извёлся
Kogda-to i s Cietokšņa obeschali reljsy ubratj, uzhe bylo na kakoj-to god zaplanirovano... teperj uzhe i eto pereigrali
а новые рельсы от старых кроме ржавчины отличаются
Размечтались! Строде@Банда как начнут лапками загребать, что мы ни рельсов новых, ни трамваев на увидим. А вот должны будем много! Для чего-же, сволочи, воду с мэром и мутят?
Алехно забыли , не обижайте девочку, она так старается.
Главное бедный Пуданс ношу взвалил,а деньги получать на всех должностях -это не ноша.
mne bol6e delat ne4ego, kak gnat!!!
"У них гаек на 32 нету, а они трамвай,трамвай..."
А кого возить......большой вопрос
До чего дожились, - иронически сказал Полесов, - вчера весь город
обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай
собираются пускать!..
не коверкай оригинал классический, чмо!
siljnyj parenj-vzvalivaet noshi odna za drugoj i neset
Деньги карман не жмут! ;)
Помогите Пудансу,возможность отдохнуть! Жалко парня, устает деньги считать.
Пудансу надо менять фамилию на Лачплесис, только чтобы была разница с уходящим неизвестно куда Янкой. Пуданс - герой эпоса Лачплесис. Уши не вырастут, а денег прибавится. И когда спит товарищ? Неужели никого толкового нет среди латышей пилить такой миллион? Пустите русского - Степанова Сергея.
Как правильно пилить миллионы, спросите у Васильева. Он имеет опыт с банком Алеяс, клубом 21. Ребята, а среди них Пьянковский, тогда хватанули кредит американский. Дима Шиндер вернулся в Даугавпилс из Израиля, все боялся, что возьмут за ж...Дима поможет пилить мульоны. "Четвертак" приехал и гавкнул про коксовый завод, которого в природе нет. Все равно "четвертак" будет помогать пилить. Он своего не упустит.
Айзбалта не позвали на царство, так он и смолол чушь про кокс и Янку. Слышал Айзблт звон со времен Эйгимона, а теперь испортил воздух. И кто ты после этого? И кто остальные депутаты, которые промолчали. Их выходит обманул Янка, когда заводиек для себя и Лаудиньша построил.
Раньше трамваев побежал по дорогам Даугавпилса новый вездеход Мекша. Сообщите, купил он за наш счет спутниковый навигатор или ему передал почти новый Иванов, прежний директор трамвая? Как без навигатора передвигается по городу Мекш? Задайте ему эти актуальные вопросы. Ответы можно получить и от Кузминой из Даункома,она вела репортаж из машины Иванова, когда тот ехал по городу с навигатором.
Да! Васильев умеет стричь бабки с народа!
Бессмысленный абсолютно проект. Бессмысленно затратный. Народу пихают в уши ерунду- мол на халяву - за евроденьги. А какие затраты он понесёт городу позже? Думали? А возить то кого будет? В городе полно просто незаасфальтированных улиц, только дурацкими знаками натыканы - такая вся новостройка. Во многих районах нет канализации. В ругелях люди вложили свои деньги - построили посёлки - а асфвльт - хрен им. Дотации на трамвайку и автобусный сотни тысяч - а из даже не объединили - как же начальников меньше станет. Грустно.