Как взял в 13 году машины 07 и 08 годов так и пользуюсь, проблем не знаю.
Хотя сегодня возможность есть взять хоть с салона - да брать нечего, что новые, что подержанные последних годов- мусорники на колесах 100-150тыс.км( а часто и того меньше) и можно списывать в утиль, а стоимость поставить на ноги такой экземпляр, приближается к уровню околоземной орбиты. Так что выбирать то по- сути не из чего, связь марки с надежностью- давно уже миф, который вовсю пока еще успешно эксплуатируют наглые автопроизводители однорозавого дерьма на колесах: что тойота что wv что все остальные - одноразовый шлак.
Как взял в 13 году машины 07 и 08 годов так и пользуюсь, проблем не знаю.
Хотя сегодня возможность есть взять хоть с салона - да брать нечего, что новые, что подержанные последних годов- мусорники на колесах 100-150тыс.км( а часто и того меньше) и можно списывать в утиль, а стоимость поставить на ноги такой экземпляр, приближается к уровню околоземной орбиты. Так что выбирать то по- сути не из чего, связь марки с надежностью- давно уже миф, который вовсю пока еще успешно эксплуатируют наглые автопроизводители однорозавого дерьма на колесах: что тойота что wv что все остальные - одноразовый шлак.
Машины сейчас хорошие и лучше чем были.Просто всему есть лимит использования.А если машине 15 лет а вы хотите чтобы она не ломались бы то это миф.Плюс зависит как ездить,менять масла.Если ездить по лежачий полицейским и менять масла через 10 тысяч но это раз в три года то понятно что можно машину убить и за 4 года.
Как взял в 13 году машины 07 и 08 годов так и пользуюсь, проблем не знаю.
Хотя сегодня возможность есть взять хоть с салона - да брать нечего, что новые, что подержанные последних годов- мусорники на колесах 100-150тыс.км( а часто и того меньше) и можно списывать в утиль, а стоимость поставить на ноги такой экземпляр, приближается к уровню околоземной орбиты. Так что выбирать то по- сути не из чего, связь марки с надежностью- давно уже миф, который вовсю пока еще успешно эксплуатируют наглые автопроизводители однорозавого дерьма на колесах: что тойота что wv что все остальные - одноразовый шлак.
Ответы на коммент:
Покупателям б/у автомобилей: как узнать пробег машины за границей
Машины сейчас хорошие и лучше чем были.Просто всему есть лимит использования.А если машине 15 лет а вы хотите чтобы она не ломались бы то это миф.Плюс зависит как ездить,менять масла.Если ездить по лежачий полицейским и менять масла через 10 тысяч но это раз в три года то понятно что можно машину убить и за 4 года.