Приоритетным является маршрут Рига-Даугавпилс-Вильнюс. В настоящее время обе страны ведут переговоры о восстановлении пассажирского железнодорожного сообщения, чтобы найти наиболее взаимовыгодное решение.
Министр транспорта Янис Виттенбергс надеется, что операторы пассажирских поездов вскоре представят сбалансированное предложение.
АО Pasažieru vilciens и литовский национальный оператор пассажирских поездов LTG Link уже провели расчеты и сделали прогнозы возможных маршрутов, операторов и времени движения, разработав несколько вариантов восстановления железнодорожного сообщения между Латвией и Литвой. Единое предложение пока не принято. Но, по расчетам Pasažieru vilciens, это обойдется в несколько сотен тысяч в зависимости от выбранного варианта.
Председатель правления Роджерс Янис Григулис отмечает, что, согласно первым расчетам, маршрут Рига-Даугавпилс-Вильнюс будет значительно дешевле других возможных маршрутов.
Разговоры о соединении трех балтийских столиц маршрутами пассажирских поездов начались еще в сентябре 2021 года, когда в рамках Европейского года железных дорог из Таллина через Ригу в Вильнюс отправился «Балтийский экспресс». В проекте приняли участие министры железнодорожной отрасли стран Балтии, представители Европейской комиссии, а также организаторы проекта Rail Baltica.
Ранее министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявил, что надеется на открытие движения пассажирского поезда между Вильнюсом и Ригой уже в 2024 году. Скуодис не назвал конкретного времени, когда может быть запущен этот поезд, сославшись на то, что требуется все согласовать с Латвией. Он отметил, что Литва хотела бы, чтобы этот маршрут проходил через Шяуляй: «Просто была бы выше скорость и интенсивность движения».
В начале этого года на уровне министров трех стран Балтии было достигнуто соглашение о пассажирском железнодорожном сообщении между Вильнюсом, Ригой и Таллинном до завершения строительства европейской железнодорожной линии стандартной колеи Rail Baltica.
Ну если этот с овощной базы витенбергс сказал, точно будет! Первое что сделал этот убогий став министром сообщения, убрал надпись на Рижском вокзале на русском языке. Бил себя пяткой в грудь: в августе Шкоды пойдут, но как всегда , похоже пропоносило...
Они с Даугавпилса в Ригу не могут отправить поезд!!! А тут в Вильнюс?! Роялбалтик вам в помощь!!!
вся надежда на толковых хозяйственных литовцев- те если что-либо решат то и делают
Это всё ладно...куда ёжик пропал?переживаю!🤔
Из серии Латвийская мировая фантастика. Про какие поезда идёт речь у голодранцев которые даже нижнее бельё покупают в секондах.
Абсолютно бесполезный маршрут. С точки зрения восстановления железнодорожного сообщения с Литвой. Кто из Риги поедет а Вильнюс через Даугавпилс? Нужны 2 отдельных маршрута: Рига Вильнюс и Даугавпилс - Вильнюс. При правильносоставленном расписании, учитывающем интересы как жителей Латвии, так и жителей Литвы, этот проект имеет смысл. Для улучшения сообщения между Ригой и Даугавпилс ом достаточно в существующие поезда дополнительно добавить максимум три вагона и проблема решена. Сейчас в каждом направлении курсирует 5 поездов и в дополнительных нет нужды. В советское время было всего 3 поезда, народу было намного больше и все уезжали. На перронах не оставался никто.
Было и такое. Поэтому я и на писал, что в поездах нужно добавить дополнительные вагоны. А маршрут Рига-Вильнюс через Даугавпилс полный абсурд