Изменения коснутся пассажиров поезда № 808, который отправляется из Риги в Даугавпилс в 13:01, а также поезда № 801, который обычно отправляется из Даугавпилса в Ригу в 13:06, но в эти дни будет отправляться в 12:46.
Пассажиры поезда № 808, который отправится из Риги в Даугавпилс в 13:01, смогут на станции Трепе пересесть на автобусы, которые доставят их до станции Ливан, чтобы продолжить путь в Даугавпилс на поезде. Планируется, что автобусы будут отправляться с железнодорожной станции Трепе в 15.22.
Поезд № 801, который 18 и 19 сентября отправится из Даугавпилса в Ригу в 12:46, пассажиров из Ливан в Трепе отвезут на автобусах, чтобы продолжить путь поездом в Ригу со станции Трепе. Планируется, что автобусы будут отправляться с железнодорожной станции Ливан в 13:49.
Билеты на поезд действительны в автобусах, их будут обслуживать кондукторы и контролеры. В автобусах не предполагается перевозить велосипеды.
Как сказал некогда уважаемый в городе человек "оптимизаторы хреновы"
Убрали автобусы и издеваются над людьми. Вот что происходит, когда конкуренции нет. Не любят у нас в стране регионы. Хоть многие сами вышли из регионов. Про регионы депутаты вспоминают перед выборами и когода нужно для себя выбить многотысячные компенсации.
К примеру в Англии это обычное явление по выходным когда ремонтируют железку.А так понятно поезд дешевле.Один поезд это там 10 автобусов.
Нет убрали автобусы не потому что меньше людей. А потому му что поезда субсидируют, а автобусы нет. А раз нет конкуренции и практически нет альтернативы то с вероятностью в 200 % билеты будут дорожать.
Зачем субсидировать междугородние автобусы если есть поезд и там всем хватает места.Если и нужны автобусы то только типа там рано,рано утром,поздно вечером когда нет поезла.И то их надо пускать только до первой остановки электричек в,Лелварде или где там она есть.Автобус был всегда дороже поезда.Чтобы оправдать новый автобус стоимостью в 200 тысяч то одним рейсом в сутки в,Ригу и назад никак прибыли не будет.
Не хочу в даваться в полемику. За этот год уже много статей было про неудобства сообщения со столицей, даже на этом сайте. Почитай, сделай выводы самостоятельно.
Ecли бы автобусы ходили бы до Лелвврде.То всем было удобнее и быстрее чем на автобусе до Риги.
а что там было субсидировать? в автобусах было мало места, все старое, туалета не было и вай фай был убогий + водитель хамло
Вот как был у власти Аврамий Михайлов, то и все было в порядке. Человек добивался всего, лучшего для людей. А теперь все пропало. Лошадей покупайте и кареты и будем с вечера в столицу выезжать. Ха ха ха
почему в Елгаву автобусы каждые 40 минут и им выгодно .Поезда каждый 50 минут и тоже выгодно \
почему только на наш город Даугавпилс нет субсидий от государства
я думаю что должны быть и поезда и автобусы до Риги- у людей должен быть выбор- кому как удобно пускай и едут А при таком подходе и поезда скоро не будет- ни в столицу Латвии ни в соседние страны потому что мы восток Латвии а восток сейчас не в почете
вам ехать ..али вай=фай ??
Читаю стоны по отменененным автобуса и диву даюсь- почему на них мало кто ехал даже когда билеты были по 9 евро и тем более по 2, а все ломились на поезд? Или вы думаете, что если вдруг пустят автобус на Ригу, то билет будет 4-5 евро? Все, что нужно, это добавить к рижском поезду 1-2 вагона и все кому надо уедут. Проблема в другом - этих вагонов нет. Своё производство проыукали, а купить в России новые или хотя бы запчасти для существующих не позволяют санкции. А Европа денег на дизеля не даёт - зелёный курс, проект электрификации латвийской железной дороги накрылся медным тазом по причине тех же санкций. Это цена пребывания в ЕС.
Опечатка. По 12 евро.