Рассказывая о последних своих встречах с представителями латвийской власти, мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш указал на весьма своеобразное взаимодействие центрального аппарата с самоуправлениями. В частности, самоуправлению Даугавпилса, чтобы построить индустриальный парк в Лоцики за 20 миллионов евро, нужно заплатить государству НДС в размере 4 миллионов. Денег нет, и государство предлагает ссудить необходимую сумму под 6,5% годовых.
«Раньше кредиты в Госкассе брали под 0,5%. Теперь – 6,5%. И никаких послаблений, кроме «мы можем отложить ваш очередной платеж», нет. В итоге теперь за то, что построить индустриальный парк, нужно заплатить налог, на который взять денег в кредит под 6,5% у самого государства, чью казну мы этим налогом пополняем. И под меньшую процентную ставку денег, говорят, не дадут», - констатировал Андрей Элксниньш.
По его словам, в стране системный кризис и безысходность. Он говорит:
«Вдруг все там наверху поняли, что экономики-то нет. Из-за этого нет и средств в государственном бюджете. А они нужны, чтобы выполнять определенные обязанности в отношении жителей! Экономики нет, потому что нет демографии. Начиная с 90-го года демографический баланс падает. Вот итог. Людей нет. Экономики нет. Денег нет».
Мэр Даугавпилса считает, что у правящих политиков нет плана, как преодолеть сложившуюся ситуацию, поэтому «они ничего нового не придумали, кроме как действовать как в 2008 и 2009 году, когда они перенесли часть государственных обязанностей на самоуправления».
В итоге из-за недостатка средств на обеспечение функции охраны правопорядка Госполицией правительство обязало самоуправления обзавестись своей полицией. В бюджете Даугавпилса муниципальная полиция «съедает» 2,6 миллиона евро, и никто эти деньги городу не компенсирует.
Не компенсирует так же, как и повышение минимальной заработной платы, и увеличение стоимости обедов для детей старше 4-го класса, и появление новой статьи расходов на содержание учреждений, созданных в ходе проекта деинституционализации.
«Латвия теряет Латгалию. И никаких предложений нет», - подытожил Андрей Элксниньш.
Неужели даже до Элксниньша дошло,что на "Титанике",которым управляли бездари,а не команда,для него тоже не осталось шлюпки.Когда кораблем правят не капитан и штурман,а горстка проходимцев,для которых главное набить свои карманы и исполнять приказы из-за лужи,а не заботиться о комфорте и безопасности своих пассажиров,то встреча с айсбергом неминуема.Сейчас сеймовский "хор" отпоет Заупокойную и кинется к спасительным шлюпкам,но а глупый народ пойдет ко дну вместе с "процветающей" Лаптией.
Владелец каждого завода продал радостно за компенсацию, крестьяне тоже получили долю.Крестьяне не разорились не разу, а давным давном в других делах- это прежде всего Земгале.Пока совкодр...ры из Латгале их опллакивают.Это один вопрос.
И сдача собственности своим с помощью администрации города, небескорыстно чужим- с помощью той же администрации города.С последующим депутатством в Сейме Видавского и Эйгима.Очень молчаливые были депутаты..Это другой вопрос.
Но плакальщики о судьбе латвийской промышленности в самом бедном регионе.Самые креативные плакальщики в стране, причем и за тех, кто в этом не нуждается
Бренд Elgavas cukurfabrika был куплен Danisco Sugar.Это Кедайнияй , рассыпанный в Панежисе
Да-да электробусы! А, они что, сами ходят или их всё-таки заряжать надо, иметь зарядочные станции?
Вы же господин мэр сам позволяете "съедать" полиции эти миллионы. В муниципалке на одного патрульного 7 начальников, которые ничего не делают. Одни замзамы замзамов.
01.05.2023. В ФРГ начинает действовать так называемый "Немецкий билет" (Deutschlandticket) - Билет называется „Deutschland-Ticket“ (сокращенно: „D-Ticket“) или также «билет за 49 евро». С этим билетом вы можете путешествовать по всей Германии на автобусах, трамваях, поездах метро, поездах городской скоростной железной дороги и региональных поездах....... можешь ездить по всей Германии по за 49 евро в месяц !!!!!!
Объясните мне, а зачем нам этот индустриальный парк? 20 миллионов, конечно, хочется поиметь, но брать кредит под такие проценты для того, чтобы заплатить налоги, это просто, мягко говоря, дурь. Хотя, чего не сделаешь для
" блага" города!
Нельзя сравнивать капролактам с стекловолокном! Это ,как сравнивать теплое с мягким.
Неизвестно,как электробусы будут работать в наших климатических условиях.
Крестьяне не разорились не разу,
=================
А какого тогда лешего, они каждый год, к сейму катаются?:)))
Это как история с молоком - у нас покупают молоко литовцы, у себя перерабатывают, а потом продают нам! Да ещё и по цене ниже чем местные производители!
И главное ни одного коммента по делу. Чем конкретно будет заниматься этот парк, какая от него польза городу (кроме освоения стройки «уважаемыми» в узких кругах людьми), сколько человек будет устроено и какую добавочную стоимость это даст? И второе, что дума возьмет кредит под НДС это скорее факт, а не рассуждение для населения, которое не посвящают в детали. А то может оказаться, что этот якобы парк, для ремонта военной техники и подвода дорог для нее. Хотя зачем людям в Латвии мясо, можно и кости обглодать.
Это тоже самое с возвратом налогов отобранных у жителей,а потом возврат их тем же налогоплательщикам.Только через содержание бешенных штатов для их подсчёта и выплаты.Перекладывание денег из одного кармана в другой,только дополнительно нужно содержать два полка чиновников.Когда проще продумать налоговую систему без отбора и последующего возврата этих сумм.
Нюрнберг проезд на трамвае 4€. Короткая поездка до 3-х остановок 2€.это в один конец.
Не надо сравнивать хрен с пальцем...😄
Типо на дороге валялись ничейные или чьи-то и на определённых условиях?
Нюанс..)))
+
Ну да ну да тогда, когда, когда нибудь вдруг😂😂😂а высмешной...
Сколько минимальная оплата труда в час в Англии? В Латвии люди зарабатывают за месяц столько ,сколько в Англии за неделю!
Zaļo nav zarplatu mērā 6000 v mesjac denjgi jestj