Угроза остается
На днях греческая спасательная компания Tsalvaris Salvage закончила работу по перекачке из судна нефтепродуктов. Напомним, что ввиду неблагоприятных погодных условий работы затянулись, с момента аварии прошло уже более месяца. Как считают некоторые специалисты, в том числе глава межминистерской рабочей группы по спасению сухогруза Лаурис Латышс, именно нефтепродукты составляли основную угрозу для латвийской экологии. Выходит, если мазут с судна успешно удален, то и экологическая катастрофа миновала?
Однако есть и другие мнения. В частности, совладелец AO Ventbunkers Олег Степанов еще в начале эпопеи со спасением сухогруза в беседе с Телеграфом выразил опасения вовсе не по поводу мазута, а именно по поводу удобрений: “Основная угроза исходит не от мазута, который в застывшем состоянии вытечь из сухогруза не может, а от химикатов. В случае попадания хлористого калия в Балтийское море у нас вымрет немало рыбы”.
Калийная соль: топить или грузить?
Дальнейшая судьба опасных химикатов решится сегодня. Рабочая группа должна определиться, что же делать с калийной солью. Возможные варианты решения проблемы представила греческая спасательная фирма. И теперь каждая организация, которая принимает участие в спасательных работах, должна вынести свой вердикт. Кроме варианта с выгрузкой соли прямо в море есть еще один — перегрузить удобрения на баржу и доставить на берег.
Как рассказал Телеграфу заместитель директора управления морских и внутренних вод Министерства среды и участник рабочей группы Феликс Клагишс, министерство намерено настаивать на транспортировке соли на берег. Сброс химикатов в море представители Министерства среды считают “далеко не самым лучшим вариантом”. “Калийные соли относятся к неопасным веществам, — считает г-н Клагишс. — Однако в таком количестве (а на борту Golden Sky находится 450 т удобрений) они действительно могут представлять опасность”. После транспортировки химикатов на берег их можно было бы утилизировать. Как сказал г-н Клагишс, в Латвии даже существует соответствующее предприятие, специализирующееся на захоронении подобных отходов.