Кузов новинки будет полностью сделан из карбона. Колесная база такой машины по сравнению с Zonda F будет увеличена на 47 миллиметров, колея – на 50 миллиметров, а общая длина кузова – на 394 миллиметра. Pagani Zonda R станет оснащаться шестилитровым двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 750 лошадиных сил, который будет агрегатироваться с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Динамические характеристики этого автомобиля пока не сообщаются, однако по информации британского журнала Autocar, до 160 километров в час гоночная Zonda будет способна разогнаться всего за шесть с половиной секунд. Соотношение массы к мощности составит около 650 лошадиных сил на тонну.
Представители Pagani заявляют, что Pagani Zonda R сможет проехать “Северную петлю” Нюрбургринга за семь минут 32 секунды. К примеру, 530-сильная модификация Lamborghini Gallardo – Superleggera – проходит эту трассу за семь минут и 46 секунд, а 620-сильный Ferrari 599 GTB Fiorano на секунду медленнее, чем “Суперледджера”.
Стоимость Pagani Zonda R составляет 1 миллион 200 тысяч евро.