Что стоит за событиями на Трамвайном предприятии? 112

← Вернуться к новости
Ветеран СССР: .Слушай, я вот посмотрел твои комменты, местами рациональное зерно у тебя присутствует, но в отношении темы трамвайного пассажирского городского транспорта ты не прав, а ещё выступаешь под именем ветерана СССР! Какие маршрутки??? Они и так есть - бери и едь! Городу, причём не маленькому всегда нужен, - ты это запомни как правило, - многоместный городской транспорт, который разгружал бы пасажиро-перевозки с утра до вечера, а позже можно сокращать, либо добавлять рейсы, в зависимости от нагрузки! P.S.,и Совет: Почитай, изучи,экономику муниципального хозяйства, и отбрось свои юношеские глупости!Экономист! Какой ты в ж...у экономист, если можешь ратовать на нерентабельные вещи?? Коим являестя трамвай. Съезди в Ригу в район Плявниеки, который не меньше нашего Д-са, и увидишь, как маршртутки развозят людей, а общест.траснспортом пользуюстя не многие. Любые экономические выкладки, всегда будут в пользу маршруток, в небольших городах, при небольшом пассажиропотоке. За то что в городе до сих бор бегает трамвай - хреновый , медленный , и занимающий пол дороги транспорт - нужно судить ответсвенных лиц за такой бардак.

Ветеран ! как говорят сейчас молодые : убейся опстену . Если убрать общественный транспорт, тк он медленный, то вместо трамвая пустим вертолёты . Если спешиш, то бери такси , но трамвай должен быть .