П. Дзалбе: Причина аварий на Смилшу — бескультурье водителей 18

← Вернуться к новости

Был проведен анализ ситуации на перекрестке сразу же после аварии. Знак Уступи дорогу 213.4.исчезает с поля зрения водителя в результате установленного перед ним знаком Пешеходный переход 230.24. Так как знак приоритета Конец главной дороги 213.2. располагается не непосредственно перед перекрестком и по сути является тем же знаком Главная дорога 213.1. только с несколькими полосочками, то его психологическая нагрузка не даёт четких указании к действию. В совокупности на небольшом участке дороге установлены 213.1. 213.2. и 213.4. который скрывается за 230.24. создают эффект противоположный в силу высокой информационной нагрузки не акцентируя главную составляющую предостережения опасности - пересечение с главной дорогой!

Ответы на коммент:

Был проведен анализ ситуации на перекрестке сразу же после аварии. Знак Уступи дорогу 213.4.исчезает с поля зрения водителя в результате установленного перед ним знаком Пешеходный переход 230.24. Так как знак приоритета Конец главной дороги 213.2. располагается не непосредственно перед перекрестком и по сути является тем же знаком Главная дорога 213.1. только с несколькими полосочками, то его психологическая нагрузка не даёт четких указании к действию. В совокупности на небольшом участке дороге установлены 213.1. 213.2. и 213.4. который скрывается за 230.24. создают эффект противоположный в силу высокой информационной нагрузки не акцентируя главную составляющую предостережения опасности - пересечение с главной дорогой! Dima

Абсолютная правда! Зачем там знак Конец главной дороги? Поставить больше знаков, это не означает сделать лучше. Вполне хватит одного большого знака Уступи дорогу. Всех не остановит, однако вероятность его не заметить куда ниже. И это не только на этом перекрестке. Каждый второй перекрёсток на Новом строение такой.