Напиши где ,в какой стране этот завод находится.Да и если он есть то это уже беда .Туда может и уехать то что нужно производить для Европы.А абсолютное большинство продукции с этого завода идёт в Россию.Так что всё зависит что решат конструкторы на ВАЗе.Что им выгоднее или дешевле.Ни чего нет вечного в этом мире.И собственник производства имеет право его закрыть,перенести .А заказчик имеет право поменять клиента и так далее.Всё покажет время.Дриксне в момент открытия завода после ремонта говорил что удвоим,утроим обьёмы производства.Но прошло уже года три но что то не видно.Разве что полностью закрыть производство не даёт то что были получены еврофонды.
Напиши где ,в какой стране этот завод находится.Да и если он есть то это уже беда .Туда может и уехать то что нужно производить для Европы.А абсолютное большинство продукции с этого завода идёт в Россию.Так что всё зависит что решат конструкторы на ВАЗе.Что им выгоднее или дешевле.Ни чего нет вечного в этом мире.И собственник производства имеет право его закрыть,перенести .А заказчик имеет право поменять клиента и так далее.Всё покажет время.Дриксне в момент открытия завода после ремонта говорил что удвоим,утроим обьёмы производства.Но прошло уже года три но что то не видно.Разве что полностью закрыть производство не даёт то что были получены еврофонды.
Ответы на коммент:
Акционеры Ditton pievadķēžu rūpnīca выяснят, почему завод стал работать с убытками
А почему беда. Судя из комментариев все хорошо. Что хозяева хотят, то и тварят.