В Китае, за такой мифический проект - все соучастники давно бы сидели. Сотни тысяч - денег налогоплательщиков - коту под хвост. Сроки уже давно все вышли.
Только обильные посадки спасут этот город.
Ветеран СССР (стуло поменяно на Украину)
Ну так если налогоплательщики - лохи полные? Ну какой на фиг аэропорт в деревне со средней зарплатой 300 евро в месяц (чистыми). Сколько пассажиров в день? Трое? Семеро? Ну раз пипл хавает, то грех не кормить этот пипл.
Ну так если налогоплательщики - лохи полные? Ну какой на фиг аэропорт в деревне со средней зарплатой 300 евро в месяц (чистыми). Сколько пассажиров в день? Трое? Семеро? Ну раз пипл хавает, то грех не кормить этот пипл.
Так просто
Хочу вас поправить в плане того что Даугавпилский международный аэропорт может рассматриватся не как пасажирский а как грузовой, всё таки наш город это ближайшая точка в европе до Москвы. Сдесь могла бы находится удобная узловая точка для перегрузки грузов и отправки их из европы в россию и обратно. Могу вас в этом уверить, сам в этом хорошо разбираюсь и могу дать гараньтию что аэропорт будет пользоватся спросом.
Ну так если налогоплательщики - лохи полные? Ну какой на фиг аэропорт в деревне со средней зарплатой 300 евро в месяц (чистыми). Сколько пассажиров в день? Трое? Семеро? Ну раз пипл хавает, то грех не кормить этот пипл.
Ответы на коммент:
Дано «добро» на реконструкцию Даугавпилсского аэропорта
Хочу вас поправить в плане того что Даугавпилский международный аэропорт может рассматриватся не как пасажирский а как грузовой, всё таки наш город это ближайшая точка в европе до Москвы. Сдесь могла бы находится удобная узловая точка для перегрузки грузов и отправки их из европы в россию и обратно. Могу вас в этом уверить, сам в этом хорошо разбираюсь и могу дать гараньтию что аэропорт будет пользоватся спросом.