Просто интересно, различия между "нормальным" автобусом и маршруткой заключаются в их размерах и присутствии/отсутствии контролера (как указано в статье) или еще какие то обязательные параметры есть?
Просто интересно, различия между "нормальным" автобусом и маршруткой заключаются в их размерах и присутствии/отсутствии контролера (как указано в статье) или еще какие то обязательные параметры есть?
Билет продаёт водитель. За их продажу ему начисляется n-ый процент к зарплате, на сколько слышал. Водитель маршрутки выполняет ещё и роль кондуктора. Да и вообще, мы и так за даром практически ездим, уж грех жаловаться. Самый дешёвый проезд по Латвии, а то и в Европе! Для сравнения: Екабпилс и Резекне - 0,50, в Валмиере - 0.60, в и Вентспилсе - 0,60, на некоторых маршрутах 0,75, а после 22 часов поднимают до 0,90, в Лиепае - 0,70, в Елгаве - 0,85 для местных, а для проезжих вообще 1 евро, в Риге - 1,15, а у водителя - 2 евро! И заметьте, нигде по воскресеньям не делают никаких скидок. И не думаю, что сильно лучше нас живут вышеперечисленные города.
Вот теперь вопрос, откуда взяться новым автобусам и трамваям?
Просто интересно, различия между "нормальным" автобусом и маршруткой заключаются в их размерах и присутствии/отсутствии контролера (как указано в статье) или еще какие то обязательные параметры есть?
Ответы на коммент:
Обращение в редакцию: Почему в автобусе 20B не действует скидка выходного дня?
Билет продаёт водитель. За их продажу ему начисляется n-ый процент к зарплате, на сколько слышал. Водитель маршрутки выполняет ещё и роль кондуктора. Да и вообще, мы и так за даром практически ездим, уж грех жаловаться. Самый дешёвый проезд по Латвии, а то и в Европе! Для сравнения: Екабпилс и Резекне - 0,50, в Валмиере - 0.60, в и Вентспилсе - 0,60, на некоторых маршрутах 0,75, а после 22 часов поднимают до 0,90, в Лиепае - 0,70, в Елгаве - 0,85 для местных, а для проезжих вообще 1 евро, в Риге - 1,15, а у водителя - 2 евро! И заметьте, нигде по воскресеньям не делают никаких скидок. И не думаю, что сильно лучше нас живут вышеперечисленные города.
Вот теперь вопрос, откуда взяться новым автобусам и трамваям?