Обращение в редакцию: техосмотр был пройден только на третий раз 32

← Вернуться к новости

Опять бабки собрались поворчать. давно известно что в дизелях набирается сажа в глушителе, на техосмотре при газовании сажу эту всю выгоняет и поэтому показывает завышенные показания, поэтому чтобы не мучетса с техосмотром - взаранее надо или промывать глушитель или тупо гдето на трассе дать под нагрузкой оборотов до максимума и тем самым самому прочистить глушитель.

Ответы на коммент:

Опять бабки собрались поворчать. давно известно что в дизелях набирается сажа в глушителе, на техосмотре при газовании сажу эту всю выгоняет и поэтому показывает завышенные показания, поэтому чтобы не мучетса с техосмотром - взаранее надо или промывать глушитель или тупо гдето на трассе дать под нагрузкой оборотов до максимума и тем самым самому прочистить глушитель. хм

Дело не в глушителе, в том что они своей мнимой "заботой" давно уже всех достали. В Латвии официальная дефляция, а в этих сволочей цены так и рвут в небеса.

Опять бабки собрались поворчать. давно известно что в дизелях набирается сажа в глушителе, на техосмотре при газовании сажу эту всю выгоняет и поэтому показывает завышенные показания, поэтому чтобы не мучетса с техосмотром - взаранее надо или промывать глушитель или тупо гдето на трассе дать под нагрузкой оборотов до максимума и тем самым самому прочистить глушитель. хм

на техосмотре, перед проверкой, проверяющий всегда даёт дизелю самые большие обороты(которые разрешены маркой движка) и эта процедура выгоняет из глушака скопившуюся там сажу, и совсем не надо давать обороты под нагрузкой!такую же процедуру может провести и сам автовладелец.