На дамбе стоит светофор. Но к великому сожалению там это от смертей не уберегло. Светофор не панацея. Тем более создаст там ещё более аварийную ситуацию. Все будут лететь, чтобы успеть проскочить на зелёный. А это более чревато последствиями, нежели понимание того, что там есть пешеходный переход и пропустить ты просто обязан.
это что то новенькое, по вашей логике нужно убрать все светофоры и тогда на много снизится количество аварий! а то проскакивают понимаешь на зелёный, вот дебилы.:)))
это что то новенькое, по вашей логике нужно убрать все светофоры и тогда на много снизится количество аварий! а то проскакивают понимаешь на зелёный, вот дебилы.:)))
ого!
Драхтен (нидерл. Drachten) — город в Нидерландах, во Фрисландии, в общине Смаллингерланд.
В последнее время известен благодаря проводимому в нём эксперименту по управлению дорожным движением. Идея «общего пространства», впервые разработанная Гансом Мондерманом (англ. Hans Monderman), состоит в том, что из центра города были убраны почти все светофоры и знаки для увеличения безопасности на дорогах, так как предполагается, что водители будут более внимательны, если будут знать, что они не могут рассчитывать исключительно на строгие правила. Ранее в городском центре случалось 8 аварий в год, после введения системы в 2003 году их число свелось к нулю.
В каждой шутке есть доля шутки... остальное всё правда.
это что то новенькое, по вашей логике нужно убрать все светофоры и тогда на много снизится количество аварий! а то проскакивают понимаешь на зелёный, вот дебилы.:)))
Ответы на коммент:
Volvo на тротуаре: авария на перекрестке улиц Виестура и Райня
Драхтен (нидерл. Drachten) — город в Нидерландах, во Фрисландии, в общине Смаллингерланд.
В последнее время известен благодаря проводимому в нём эксперименту по управлению дорожным движением. Идея «общего пространства», впервые разработанная Гансом Мондерманом (англ. Hans Monderman), состоит в том, что из центра города были убраны почти все светофоры и знаки для увеличения безопасности на дорогах, так как предполагается, что водители будут более внимательны, если будут знать, что они не могут рассчитывать исключительно на строгие правила. Ранее в городском центре случалось 8 аварий в год, после введения системы в 2003 году их число свелось к нулю.
В каждой шутке есть доля шутки... остальное всё правда.