Тут в статье не уточнили, ну проверять состояние машины будет не гаишник, а инспектор автомеханик ( такой же человок как и в цсдд при прохождение ТО) В основном встречал такие рейды в Риге и один раз видал где заканчивается двухполоска у Ницгале. А по-чему такие проверки? Да по-тому, что хозяин автомобиля получая наклейку о пройденом ТО катается целый год забивая болт на состояние машины и только перед техосмотром подготавливает машину к ТО, а некторые вообще не подгатавливает, а просто приезжает - получает больничный лист и по нему уже устранает неисправности. А в течении всего года с машиной может всякое случиться... Вот так вот.
Тут в статье не уточнили, ну проверять состояние машины будет не гаишник, а инспектор автомеханик ( такой же человок как и в цсдд при прохождение ТО) В основном встречал такие рейды в Риге и один раз видал где заканчивается двухполоска у Ницгале. А по-чему такие проверки? Да по-тому, что хозяин автомобиля получая наклейку о пройденом ТО катается целый год забивая болт на состояние машины и только перед техосмотром подготавливает машину к ТО, а некторые вообще не подгатавливает, а просто приезжает - получает больничный лист и по нему уже устранает неисправности. А в течении всего года с машиной может всякое случиться... Вот так вот.
Depil4an
Хотелось чтобы и дороги, соответствовали европейскому качеству, если все по- европейски
Тут в статье не уточнили, ну проверять состояние машины будет не гаишник, а инспектор автомеханик ( такой же человок как и в цсдд при прохождение ТО) В основном встречал такие рейды в Риге и один раз видал где заканчивается двухполоска у Ницгале. А по-чему такие проверки? Да по-тому, что хозяин автомобиля получая наклейку о пройденом ТО катается целый год забивая болт на состояние машины и только перед техосмотром подготавливает машину к ТО, а некторые вообще не подгатавливает, а просто приезжает - получает больничный лист и по нему уже устранает неисправности. А в течении всего года с машиной может всякое случиться... Вот так вот.
Ответы на коммент:
«Стоп! Вы дальше не едете»: сто мелочей, из-за которых по новым правилам инспектор может содрать наклейку о техосмотре
Хотелось чтобы и дороги, соответствовали европейскому качеству, если все по- европейски