Причем тут санкции и все эти проблемы с Украиной .Россия ещё в 90 е годы начала наращивать обьёмы перевалки нефтыи.Только прибалтийские порты с этим количеством ни как не справились бы.Да и наша железная дорога не двухпутка.От Бигосова до Даугавпилса может в сутки пройти около 25 поездов.И примерно такое количество и ходит.Ещё тогда Россия начала в жизнь продвигать идею строительства новых портов.Этим она сделала себе гарант того где её перекачивать и конечно умерила апетиты Лемберга и его коришей .Если бы не новые порты то он хотел бы другие тарифы.Но раз Россия ещё тогда начала строить порты и построила то их надо загрузить.Но так как цены на нефть упали то упали и обьёмы перевалки.Плюс перевалка через Российские порты дороже обходится .Так что если даже Путин нажмёт на Батьку то это конечно его право.Надо было думать об этом давно.
Причем тут санкции и все эти проблемы с Украиной .Россия ещё в 90 е годы начала наращивать обьёмы перевалки нефтыи.Только прибалтийские порты с этим количеством ни как не справились бы.Да и наша железная дорога не двухпутка.От Бигосова до Даугавпилса может в сутки пройти около 25 поездов.И примерно такое количество и ходит.Ещё тогда Россия начала в жизнь продвигать идею строительства новых портов.Этим она сделала себе гарант того где её перекачивать и конечно умерила апетиты Лемберга и его коришей .Если бы не новые порты то он хотел бы другие тарифы.Но раз Россия ещё тогда начала строить порты и построила то их надо загрузить.Но так как цены на нефть упали то упали и обьёмы перевалки.Плюс перевалка через Российские порты дороже обходится .Так что если даже Путин нажмёт на Батьку то это конечно его право.Надо было думать об этом давно.