О плохих дорогах и невыполненных обещаниях 22

← Вернуться к новости
Во первых в Англии ни когда не меняют нижний слой,щебенку.Много асфальта сдесь уложенно на брусчатку.А на автобанах асфальт уложен на бетон.Да и очень редко здесь где меняют полностью верхний слой.Обычно красиво но кусочками лапят,лапят.Бываю в Англии в разных её краях то скажу так асфальт есть везде ,ям вообщем нет но он страшно шелушится.И если Англия так и дальше будет ремонтировать слабо то скоро тут пол асфальта превратится в крошку.Просот он остоял своё здесь.И если на автобаннах и главных дорогах хорошо то на перефирии ..... lgv driver

Блин, ты как всегда в тему...!
О чем шла речь? Речь шла о погодных условиях. Что при латвийских погодных условиях не могут завершить работы. Сравнивая погодные условия Латвии и Великобритании, Латвия выглядит намного выгоднее в этом плане, а сроки и качество покрытия- говно. Вы мне еще химические свойства асфальтного покрытия расскажите.

Ответы на коммент:

Блин, ты как всегда в тему...! О чем шла речь? Речь шла о погодных условиях. Что при латвийских погодных условиях не могут завершить работы. Сравнивая погодные условия Латвии и Великобритании, Латвия выглядит намного выгоднее в этом плане, а сроки и качество покрытия- говно. Вы мне еще химические свойства асфальтного покрытия расскажите. Виктор

Да вроде бы для строительства зданий и ремонта и строительства дорог как раз Англия более выгодная страна.Здесь строительство можно вести 300- дней в году точно и более,нет морозов,снега.Да и дождей не так много в центральной части Англии.Шотландия отдельный разговор конечно.Многие работы вообще ведутся круглый год.А сколько строительных работ на улице можно вести круглый год в Латвии <литвы ,России??