Пора думать о введении э-талона и поднятия цены на билет уже ни в одном городе нет таких дешевых билетов, я сейчас в Елгаве живу там в место э-талона сделали оплату с wifi банковской картой или с мобильником сразу на входе пикнул и пошел, а льготники водителю показывают свои корки, если нет карты то можно у водилы купить билет но он тогда стоит 1,50€ а с картой 0,85€. И это в Елгаве где длина маршрута в среднем 2км, я ещё удивляюсь за какие деньги наш общественный транспорт существует, когда там только одни пенсы и ученики катаются, это же всё с нашего кармана дотируетца, а можно было бы на что нибудь полезное пустить - те же квартиры молодым семьям с двумя и более детьми в бесплатную аренду квартиры давать, что бы хоть как то 25-35 летних в город завлечь
Пора думать о введении э-талона и поднятия цены на билет уже ни в одном городе нет таких дешевых билетов, я сейчас в Елгаве живу там в место э-талона сделали оплату с wifi банковской картой или с мобильником сразу на входе пикнул и пошел, а льготники водителю показывают свои корки, если нет карты то можно у водилы купить билет но он тогда стоит 1,50€ а с картой 0,85€. И это в Елгаве где длина маршрута в среднем 2км, я ещё удивляюсь за какие деньги наш общественный транспорт существует, когда там только одни пенсы и ученики катаются, это же всё с нашего кармана дотируетца, а можно было бы на что нибудь полезное пустить - те же квартиры молодым семьям с двумя и более детьми в бесплатную аренду квартиры давать, что бы хоть как то 25-35 летних в город завлечь
Vesta
ЭлеХторат бухтел при увеличении стоимости проезда до 50-ти центов, а вы хотите ещё больше поднять.
Пора думать о введении э-талона и поднятия цены на билет уже ни в одном городе нет таких дешевых билетов, я сейчас в Елгаве живу там в место э-талона сделали оплату с wifi банковской картой или с мобильником сразу на входе пикнул и пошел, а льготники водителю показывают свои корки, если нет карты то можно у водилы купить билет но он тогда стоит 1,50€ а с картой 0,85€. И это в Елгаве где длина маршрута в среднем 2км, я ещё удивляюсь за какие деньги наш общественный транспорт существует, когда там только одни пенсы и ученики катаются, это же всё с нашего кармана дотируетца, а можно было бы на что нибудь полезное пустить - те же квартиры молодым семьям с двумя и более детьми в бесплатную аренду квартиры давать, что бы хоть как то 25-35 летних в город завлечь
Vesta
Живёшь в Елгаве ну и живи,умник.Вот у нас большинство на минималке сидит,давай и тебя посадим,а остальные деньги вот таких умников на твои любимые э-талоны.Развелось всяких членов и любителей этих членов,вас бы всех уволить ,будет отличная экономия.
Пора думать о введении э-талона и поднятия цены на билет уже ни в одном городе нет таких дешевых билетов, я сейчас в Елгаве живу там в место э-талона сделали оплату с wifi банковской картой или с мобильником сразу на входе пикнул и пошел, а льготники водителю показывают свои корки, если нет карты то можно у водилы купить билет но он тогда стоит 1,50€ а с картой 0,85€. И это в Елгаве где длина маршрута в среднем 2км, я ещё удивляюсь за какие деньги наш общественный транспорт существует, когда там только одни пенсы и ученики катаются, это же всё с нашего кармана дотируетца, а можно было бы на что нибудь полезное пустить - те же квартиры молодым семьям с двумя и более детьми в бесплатную аренду квартиры давать, что бы хоть как то 25-35 летних в город завлечь
Ответы на коммент:
В. Кононов: Предложения об увольнении уборщиц и кондукторов “DS” - необоснованны
ЭлеХторат бухтел при увеличении стоимости проезда до 50-ти центов, а вы хотите ещё больше поднять.
В. Кононов: Предложения об увольнении уборщиц и кондукторов “DS” - необоснованны
Живёшь в Елгаве ну и живи,умник.Вот у нас большинство на минималке сидит,давай и тебя посадим,а остальные деньги вот таких умников на твои любимые э-талоны.Развелось всяких членов и любителей этих членов,вас бы всех уволить ,будет отличная экономия.