Нерабочие законы: почему в Латвии за скручивание пробега не наказывают 28

← Вернуться к новости
Да пусть скручивают как хотят.Состояние машины зависит не от пробега.Сейчас можно спокойно проехать 200-300тысяч км на авто и боллее.А можно и за 50 убить двигатель,экономить на масле,замене ремня и так же ехать через лежачих полицейских при скорости 70 км.

сейчас все новые машины после 100 тысяч уже требуют серьёзного ремонта, производителям не выгодно, что бы ты ездил 300 тысяч и в ус не дул. Вон аглицкий рейдж=ровер уже сокращает своё производство, ликвидирована одна рабочая смена(было 3) и грядёт сокращение

Ответы на коммент:

сейчас все новые машины после 100 тысяч уже требуют серьёзного ремонта, производителям не выгодно, что бы ты ездил 300 тысяч и в ус не дул. Вон аглицкий рейдж=ровер уже сокращает своё производство, ликвидирована одна рабочая смена(было 3) и грядёт сокращение ну конечно

Английский Ланд ровер сокращатает потому что у него упали продажи в Китае на 50 процентов.Если ездить аккуратно то двигатель легко прослужит 200-300тысяч км.

сейчас все новые машины после 100 тысяч уже требуют серьёзного ремонта, производителям не выгодно, что бы ты ездил 300 тысяч и в ус не дул. Вон аглицкий рейдж=ровер уже сокращает своё производство, ликвидирована одна рабочая смена(было 3) и грядёт сокращение ну конечно

Хех,требование серьезного ремонта это ещё мягко сказано, скорее 100к и в утиль, уже изчезают тахометр маслянный щуп- нечего лазить там где не надо - вэлкам то серваиз:D Коробки и двигателя новых погремушек с диодиками летят и менее 100к пробега а многие узлы на важных агрегатах и вовсе сконструированы так что снять деталь из хрупкого пластика или тонкого металла без повреждения невозможно- покупай есь узел в сборе:))) А скоро видимо и вовсе лючок бака уберут, топливо кончилось- тачку в утиль бери кредит на новую, вот она, квинтэссенция общества потребления :DDD Многие тут смеются над 15-25летними ведрами, но "ведра" эти новых пластиковых тазиков с яркими фонариками еще 10 раз переживут и при должном отношении еще верой и правдой послужат долгое время, меня всегда забавлял факт - когда дочка в школу пойдет, знакомые понтовщики только, только кредит закончат выплачивать за рассыпающееся чудо современного автопрома а уменя весто автокредов пусть и на старой тачке к этому времени будет кругленькая сумма для своих детей, не так понтово зато практично!

сейчас все новые машины после 100 тысяч уже требуют серьёзного ремонта, производителям не выгодно, что бы ты ездил 300 тысяч и в ус не дул. Вон аглицкий рейдж=ровер уже сокращает своё производство, ликвидирована одна рабочая смена(было 3) и грядёт сокращение ну конечно

Кого ты испугал этим сокращением? Люди с контрактами останутся на своих местах, сократят людей с агенств, и они пойдут на другие работы.

сейчас все новые машины после 100 тысяч уже требуют серьёзного ремонта, производителям не выгодно, что бы ты ездил 300 тысяч и в ус не дул. Вон аглицкий рейдж=ровер уже сокращает своё производство, ликвидирована одна рабочая смена(было 3) и грядёт сокращение ну конечно

Ещё ни разу не видел у людей машину с пробегом больше 200К по Англии. На коммерческих, да, у меня был Мовано, накатавший почти полляма километров. Спринтера более 300К миль до сих пор ездят. Маслице то £70 стоит. А вы, что льете, минералочку?