Конец легенды. Что стало со знаменитыми советскими предприятиями Латвии 69

← Вернуться к новости
Ну что дебилу ответить? В то время громоздкая электроника была не только в совке, но и по всему миру...Но кроме жигулей на запад поставляли и такие ведра, как москвич...предствавь себе, и на них был спрос...если бы не закрыли АЗЛК, неизвестно, чьи малолитражки катались бы по дорогам Европы сейчас...европейцы народ экономный... скоморошному маргиналу

Дебил потому что дебил железо бетонная аргументация.... Опять же самой большой микроэлектроникой была совковая...Качество калл по сравнению с той же японской и американской..Откуда инфа про спрос пизженых(стырили чертежи с завода фиат хыы) жигули, и москвичи? Зачем им покупать у совка то что у них было(опять же фиат 123) и что будет стоить дороже?Опять же Японский автопром "завоёвывал" своими дешевыми автомобилями (о качестве говорить не буду) а тут советское говно ....

Ответы на коммент:

Дебил потому что дебил железо бетонная аргументация.... Опять же самой большой микроэлектроникой была совковая...Качество калл по сравнению с той же японской и американской..Откуда инфа про спрос пизженых(стырили чертежи с завода фиат хыы) жигули, и москвичи? Зачем им покупать у совка то что у них было(опять же фиат 123) и что будет стоить дороже?Опять же Японский автопром "завоёвывал" своими дешевыми автомобилями (о качестве говорить не буду) а тут советское говно .... Маргинал

ну ты точно недоросль, который ни хрена не знает о том периоде истории автомобилестроения и электроники! только два маленьких факта - москвич 412 завоевал первое место в международном ралли, а в космос первым полетел человек из СССР и в том корабле не ламповые процессоры работали!