Ни один человек не хочет быть нарушителем, ни один не хочет быть под колесами и сбивать пешеходов. Виной подобных ситуаций является неправильное и недружелюбное пешеходам, а вместе с тем и водителям, проектирование улиц. Отсутствие переходов, расположение их неудобном месте, П-образные переходы, заборы лишь провоцируют формальные нарушения правил. Строительство шоссеобразных улиц же подставляют водителей! Об этом надо думать!
Виной подобных ситуаций является неправильное и недружелюбное пешеходам, а вместе с тем и водителям, проектирование улиц. Отсутствие переходов, расположение их неудобном месте, П-образные переходы, заборы лишь провоцируют формальные нарушения правил. Строительство шоссеобразных улиц же подставляют водителей! Об этом надо думать!
Человек
В ПДД (если что) написано ясно и недвусмысленно - водитель ОБЯЗАН двигаться в соответствии с дорожной обстановкой, при необходимости снизив скорость вплоть до полной остановки транспортного средства (которое является средством повышенной опасности, если что - в отличии от того же пешехода. Да, и сам я являюсь водителем.Это тоже - если что...)
Ни один человек не хочет быть нарушителем, ни один не хочет быть под колесами и сбивать пешеходов. Виной подобных ситуаций является неправильное и недружелюбное пешеходам, а вместе с тем и водителям, проектирование улиц. Отсутствие переходов, расположение их неудобном месте, П-образные переходы, заборы лишь провоцируют формальные нарушения правил. Строительство шоссеобразных улиц же подставляют водителей! Об этом надо думать!
Ответы на коммент:
Фотофакт: на улице Варшавас сбили нарушающего ПДД пешехода
В ПДД (если что) написано ясно и недвусмысленно - водитель ОБЯЗАН двигаться в соответствии с дорожной обстановкой, при необходимости снизив скорость вплоть до полной остановки транспортного средства (которое является средством повышенной опасности, если что - в отличии от того же пешехода. Да, и сам я являюсь водителем.Это тоже - если что...)