За примерами долеко ходить не надо- новогоднее повышение акциза сделало цену на бензин, диз. топливо и автогаз - выше германской. А транспортные расходы составляют львиную часть дебета любого бизнеса.
За примерами долеко ходить не надо- новогоднее повышение акциза сделало цену на бензин, диз. топливо и автогаз - выше германской. А транспортные расходы составляют львиную часть дебета любого бизнеса.
333
Только расходы на топливо в транспорте только примерно 30 процентов и менее.Остальные затраты не связаны с топливом.В Латвии фуры перевозят грузы за 0.60 за км в среднем.В Германии около евро за км.Там платные дороги,дороже сервис,зарплаты больше.
За примерами долеко ходить не надо- новогоднее повышение акциза сделало цену на бензин, диз. топливо и автогаз - выше германской. А транспортные расходы составляют львиную часть дебета любого бизнеса.
Ответы на коммент:
Экономист: Латвия 30 лет берет международные займы на зарплаты чиновникам — на что жить остальным?
Только расходы на топливо в транспорте только примерно 30 процентов и менее.Остальные затраты не связаны с топливом.В Латвии фуры перевозят грузы за 0.60 за км в среднем.В Германии около евро за км.Там платные дороги,дороже сервис,зарплаты больше.