Где ты видишь супер прибыли у транспортных ыирм.Была идея купить самому грузовик,лицнзию и самому на нём работать.Так по всем расчётам и инфо от разных знающих людей.То при покупке грузовика за 20000 то в лучшем случае каких 500 евро в месяц останется не считая зарплаты водителя.А если колесо лишнее лопнет то и без прибыли.А круглые сутки на цифровом тахо ни кто не ездит.Если там столько прибыли то почему столько фирм банкротится?
Просто водитель пока.
Мне выдают задание, там есть цена фрахта. Зарплата у меня 2500, с налогами 4500. Остальные налоги здесь тоже выше чем в Латвии. Да, здесь хозяин, его жена и любовница не ездят на Порше и ауди 7, но всем хватает, высчитов с водителей нет. В среднем в день я выполняю работы на тысячу евро, минус топливо, зарплата, налоги, ремонты. Вокруг появляются новые фирмы, пока не видел чтобы кто-то закрылся. А чем местные бандюки быстрее банкротируют тем лучше.
Мне выдают задание, там есть цена фрахта. Зарплата у меня 2500, с налогами 4500. Остальные налоги здесь тоже выше чем в Латвии. Да, здесь хозяин, его жена и любовница не ездят на Порше и ауди 7, но всем хватает, высчитов с водителей нет. В среднем в день я выполняю работы на тысячу евро, минус топливо, зарплата, налоги, ремонты. Вокруг появляются новые фирмы, пока не видел чтобы кто-то закрылся. А чем местные бандюки быстрее банкротируют тем лучше.
Двинск
Не знаю в какой стране ты работаешь.Но в среднем по Европе цена фрахта около евро за км.Так что ну 500-600 день грузовик может заработать.Но 1000 ни как.Может это какая то специализация узкая или это Норвегия,сборные грузы.В общем ну максимум 10-15 тысяч может грузовик в месяц заработать .А потом все оплатить
Мне выдают задание, там есть цена фрахта. Зарплата у меня 2500, с налогами 4500. Остальные налоги здесь тоже выше чем в Латвии. Да, здесь хозяин, его жена и любовница не ездят на Порше и ауди 7, но всем хватает, высчитов с водителей нет. В среднем в день я выполняю работы на тысячу евро, минус топливо, зарплата, налоги, ремонты. Вокруг появляются новые фирмы, пока не видел чтобы кто-то закрылся. А чем местные бандюки быстрее банкротируют тем лучше.
Ответы на коммент:
Водителей замучают отдыхом: Европа притормозила аппетиты латвийских фур
Не знаю в какой стране ты работаешь.Но в среднем по Европе цена фрахта около евро за км.Так что ну 500-600 день грузовик может заработать.Но 1000 ни как.Может это какая то специализация узкая или это Норвегия,сборные грузы.В общем ну максимум 10-15 тысяч может грузовик в месяц заработать .А потом все оплатить